قیمت خودروهای وارداتی باید با باز شدن ثبت سفارش کم شود
با وجود باز شدن سایت ثبت و سفارش خودرو، بسیاری از فروشندگان از عرضهی محصولات خود سر باز میزنند و قیمت آنها را افزایش دادهاند. این درحالی است که این خودروها، پیش از گرانی ارز و افزایش تعرفه خریداری شده بودند.
یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر ضرورت کاهش قیمت خودروهای وارداتی با باز شدن ثبت سفارش، خواستار برخورد وزارت صنعت، معدن و تجارت با گرانفروشی برخی واردکنندگان خودرو شد. امرالله امینی در گفتوگو با ایسنا گفت: در شرایطی که برخی واردکنندگان خودرو به بهانه بسته بودن ثبت سفارش واردات این محصولات، عرضه را متوقف و قیمتها را افزایش داده بودند باید با باز شدن مجدد ثبت سفارش قیمتها را به نرخهای پیشین کاهش دهند.
او با بیان اینکه درست است که نرخ ارز در چند ماه اخیر افزایش یافته است، خاطرنشان کرد: تعرفه جدید واردات خودرو نیز حدود ۳۰ درصد افزایش یافته است بنابراین افزایش قیمت متوازن خودروهای وارداتی که از این پس وارد کشور خواهند شد طبیعی است اما اینکه واردکنندگان قیمت خودروهای پیشین که با نرخ ارز و تعرفه قبلی وارد کردهاند را هم افزایش دهند غیر قابل پذیرش و ناشی از سودجویی آنها است.
عضو هیات علمی دانشگاه علامه طباطبایی تصریح کرد: متاسفانه وزارت صنعت، معدن و تجارت نظارت درستی بر بازار خودرو ندارد. این وزارتخانه باید به موضوع ورود کرده و واردکنندگان را ملزم به عرضه خودرو و کاهش قیمتها کند. از ابتدای این هفته ثبت سفارش واردات خودرو مجددا از سر گرفته شد. وزارت صنعت، معدن و تجارت با هدف ساماندهی واردات خودرو از تیر ماه امسال ثبت سفارش جدید برای واردات این محصولات را متوقف کرده بود.
به دنبال آن در چند هفته اخیر تحت تاثیر سودجویی برخی واردکنندگان و دپوی خودروها در انبارها و عدم عرضه به بازار، قیمت خودروهای وارداتی افزایش شدید و حبابگونهای در بازار داشته است. در این شرایط کارشناسان انتظار دارند با از سرگیری ثبت سفارش جدید برای واردات خودرو، به زودی حباب قیمتی این محصولات ترکیده و قیمتها در بازار خودرو روند نزولی به خود بگیرد.
به نظر شما چقدر احتمال دارد که شاهد کاهش قیمت خودروهای خریداری شده پیش از گرانیهای اخیر باشیم؟
منبع: ایسنا
سلام
از نظر بنده اینکه شرکت وارد کننده ای خودرو یا هر محصولی را در هر زمانی وارد کرده باشه دلیل بر این نمیشه که مجبور به فروش محصول به قیمت زمان ورود بشه تو بدترین حالت این هست که اون شرکت سرمایه مالی خودش و سرمایه گذاراشو تا این روز به امید سود خوابانده و نمیشه انگ سودجویی بهش زد بهتر هست بگیم سیاست فروش ، سرمایه گذاری و اصول تجارت.
این خورده رو بیشتر باید از تولید کننده ی داخلی گرفت و شکایت کرد که محصول صد در صد بی کیفیت رو به بهانه های الکی هر روز گرانتر میکنه، حتی زمانی که ثبت سفارش و واردات خودرو خارجی ممنوع شد به جای استفاده از شرایط پیش آمده بازاریابی و فروش ویژه فقط سودجویی کردند و خون ملت را مکیدند و باز هم گران کردند.
عمرا قیمتا بیان پایین
یه سوال داشتم برای شما امکانش نیست یه سری گزارش های تصویری از مصاحبه با افراد مسئول یا مطلع در این خصوص تهیه کنین؟