خودروهای وارداتی باز هم گران شدند
در تازه‌ترین گزارش ایران‌جیب به تازگی گزارشی از قیمت خودرو های وارداتی منتشر کرده است. با مقایسه لیست قیمت خودروهای هفته جاری با هفته گذشته می‌توانیم به خوبی متوجه افزایش چند میلیون تومانی قیمت خودرو شویم. گفته می‌شود گرانی‌های اخیر به دنبال افزایش نرخ دلار بوده و رای دیوان عدالت اداری جهت کاهش تعرفه واردات خودرو تاثیری در ارزانی یا ثابت نگه داشتن قیمت‌ها نداشته است.
| نام خودرو | مدل | قیمت (22 فروردین 97) | قیمت (29 فروردین 97) |
| پژو 301 | 2016 | 100/000/000 | 101/000/000 |
| پژو 508 | 2017 | 225/000/000 | 225/000/000 |
| سراتو فول + رادار | 2017 | 193/000/000 | 197/000/000 |
| النترا فول + رادار | 2017 | 192/000/000 | 196/000/000 |
| سوناتا هیبرید تیپ GLS+ | 2017 | 212/000/000 | 225/000/000 |
| سوناتا هیبرید تیپ GLS+ | 2018 | 260/000/000 | 267/000/000 |
| سوناتا بنزینی (کرمان موتور) | 2017 | 227/000/000 | 234/000/000 |
| سانتافه (کرمان موتور) | 2017 | 303/000/0000 | 310/000/000 |
| سانتافه فول‌ترین مدل | 2017 | 337/000/000 | 353/000/000 |
| توسان فول‌ترین مدل (اتوپارک) | 2017 | 269/000/000 | 273/000/000 |
| رنو کولئوس فول (اتوپارک + اتوترانک) | 2017 | 295/000/000 | 310/000/000 |
| رنو کولئوس فول (اتوپارک + اتوترانک) | 2018 | 315/000/000 | 335/000/000 |
| تلیسمان فول (بهترین رنگ) | 2017 | 255/000/000 | 268/000/000 |
| تلیسمان فول (بهترین رنگ) | 2018 | 269/000/000 | 284/000/000 |
| راو 4 (فول کامل) | 2017 | 340/000/000 | 346/000/000 |
| راو 4 (فول کامل) | 2018 | 365/000/000 | 375/000/000 |
| NX200 فول (FS الفطیم 7 کلید) | 2017 | 535/000/000 | 600/000/000 |
| NX300 فول (7 کلید – سفارش آلمان) | 2017 | 525/000/000 | 595/000/000 |
| RX200 لاکچری (8 کلید + 7 رادار) | 2017 | 880/000/000 | 910/000/000 |
| اپتیما 2017 فول رادار | 2017 | 265/000/000 | 272/000/000 |
| کپچر (گرم‌کن دار) | 2017 | 146/000/000 | 145/000/000 |
| بی ام و x4 فول (هوک برقی + 7 رادار) | 2017 | 700/000/000 | 750/000/000 |
| سورنتو فول (اینفنیتى و رفلکس) | 2017 | 385/000/000 | 392/000/000 |
| اسپورتیج فول QL | 2017 | 290/000/000 | 300/000/000 |
| تیوولی (ارمور) | 2018 | 147/000/000 | 150/000/000 |
| ایکس-تریل | 2017 | 293/000/000 | 293/000/000 |
| تویوتا CHR (لانچ) | 2017 | 285/000/000 | 288/000/000 |
| تویوتا CHR (دیاموند پلاس) | 2017 | 270/000/000 | 277/000/000 |
| پاسات | 2018 | 307/000/000 | 330/000/000 |
| تیگوان | 2018 | 370/000/000 | 398/000/000 |
دیگر کار از به‌روزرسانی لیست قیمت خودروهای وارداتی بصورت سالیانه و ماهیانه گذشته؛ چراکه خودروهای وارداتی تقریبا هر هفته گران می‌شوند و اگر مشتری دیر بجنبد، احتمالا مجبور است پول بیشتری خرج کند یا باید روی گزینه‌های دیگر فکر کند. به نظر می‌رسد این گرانی‌ها پایان ندارند و دیگر نمی‌توان روی خرید یک خودرو در دراز مدت حسابی باز کرد. در کامنت‌ها می‌توانید نظر خود را درمورد گره خوردن سرنوشت بازار خودرو در ایران با گرانی برایمان بنویسید.
خوب دیگه با این وضعیتی که داره پیش میره تا چند سال دیگه سانتافه شد ۱ میلیارد هیچکی تعجب نمیکنه !
من نمیدونم دیگه انحصار ایران خودرو و سایپا چه معنی میده ! قشری که توان خرید خودرو های وارداتی رو داره معمولا با افزایش قیمت دلار به همون نسبت سرمایش بیشتر شده ، قشر کارمندی متوسط هم که مثل قبل باید پولاشون رو مدت ها جمع کنن بتونن پژو پارس تندر ۹۰ یا ماشین چینی بخرن ، قشر ضعیف تر از اون هم که کماکان چشم امیدشون به پراید
این وسط یه عده وضعیت متوسط رو به بالا و بعضا خوب هست که قبلا توان خرید خودرو های ارزونتر وارداتی رو داشتن که کم کم اونا هم نمیتونن خرید کنن!
واقعا با این وضعیت فکر تعویض خودرو رو به کل باید از سرمون بیرون کنیم
بازم خدارو شکر که تلگرام فیلتر نمیشه