آنچه شما گفتید؛ نظرتان درباره میتسوبیشی میراژ چیست؟
چهارشنبهی هفتهی گذشته، قسمت چهارم مستند خودرو رینگ اسپرت درسایت دیجیکالامگ منتشر شد و میتسوبیشی میراژ مورد ارزیابی قرار گرفت. ما هم فرصت را مناسب دیدیم تا از شما بپرسیم که نظرتان درباره‌ی این وروجک ژاپنی چیست؟ آیا تجربه رانندگی با این هاچ‌بک کوچک را داشتید یا تصورتان درمورد ویژگی‌های این خودرو در مقابل رقبایی مثل هیوندای i10، مزدا ۲، کیا پیکانتو، تویوتا یاریس و MG3 چیست؟
شما هم مثل همیشه کامنت‌های خوبتان را برایمان نوشتید. هم‌چنین بعضی از کاربران دیجیکالامگ درباره‌ی تجربه‌ی رانندگی خود با میتسوبیشی میراژ برایمان گفتند. من و بهرام هم این هفته کنارهم نشستیم تا نظرتان را در این پادکست ویدیویی جمع‌‌بندی کنیم. شما را به دیدن ویدیوکست خودرو این هفته دیجیکالامگ دعوت می‌کنیم.
من پژو ۳۰۱ که این رنج قیمتی هستش رو ترجیح میدم
اقای شاهسون لطفا اینارو تو کانال آپارات هم آپلود کنید تا خودمون با کیفیت و حجم دلخواه دانلود کنیم. اصلن حرف گوش نمیکنینااا این نشد که
اتفاقا از دوستان همکار پرسیدم و گفتن که بجز پادکست های “آنچه شما گفتید”، مابقی در برنامه آپلود تو آپارات قرار میگیره.
درضمن با کامپیوتر میتونین روی گزینه دانلود کلیک کنین تا بسته به کیفیت و حجم دلخواه، دانلود کنین مهدی جان 🙂
اهان ممنون از راهنماییتون
ولی ای کاش «آنچه شما گفتید»ها رو هم آپلود میکردین. البته هنوزم دیر نیست:)
من عاشق صدای اقای شاهسون هستم که مثل ماشین های “کره ای” نرم هستش
بحث ایجاست که به عقیده اکثریت قیمت دلاریش بالاتر از ارزشش هست، اصلا بحث قیمت به خاطر شرایط بازار ایران نیست. یه نکته هم درباره اینکه گفتید خودروهای ژاپنی غیر تویوتا تو ایران موفق نبودند دلیلش عدم علاقه مردم نیست، یعنی هست ولی این عدم علاقه از جای دیگه ای میاد نه از برند، مشکل شرکت های وارد کننده و پشتیبانی کننده هستند، ضعف تبلیغات، پراکندگی کم نمایندگی ها و پشتیبانی و خدمات پس از فروش باعث شده، برند هایی مثل تویوتا، کیا و هیوندای نمایندگی های بسیار قوی تو ایران دارن که در مورد بقیه برند ها خیلی ضعیفه، سوبارو که فکر کنم کلا ۱ سال وارد شد!! مخصوصا توی ایران که خودرو حکم سرمایه گذاری داره خودرویی که خدمات پس از فروش گسترده ای نداشته باشه هیچ وقت موفق نمیشه حتی اگه نیسان باشه، همون نیسان هم نگاه کنید مدل هاییش توی ایران موفق شدند که خدمات پس از فروش و نمایندگی های گسترده داشتند چون توی ایران و توسط خودروسازهای های قوی مونتاژ شده بودند پس طبیعیه برندی که باهاش جرعت نکنی مسافرت بری چون اگر دچار خرابی بشه تعمیرکاری پیدا نمیکنی که از پس تعمیرش بر بیاد یا قطعاتشو بتونه پیدا کنه نمیخری