رینگ اسپرت؛ نقد و بررسی میتسوبیشی اوتلندر

در قسمت دهم از مستند رینگ اسپرت، قصد داریم میتسوبیشی اوتلندر را مورد نقد و بررسی قرار دهیم و نگاهی به ویژگی‌های آن داشته باشیم.

اوتلندر یکی از سری محصولات شرکت میتسوبیشی است که اولین بار در سال ۲۰۰۱ تولید و به بازار عرضه شد. این خودرو در کلاس شاسی‌بلند شهری قرار می‌گیرد و به عنوان یکی از بهترین انتخاب‌های مشتریان علاقمند به محسوب می‌شود. میتسوبیشی تا امروز سه نسل از اوتلندر را معرفی کرده و نسل سوم این خودرو را از سال ۲۰۱۲ روی خط تولید خود قرار داده است.

میتسوبیشی اوتلندر زبان طراحی اسپرت و مدرن دارد و به واسطه همین ظاهر شیک و شکیل توانسته نظر بسیاری از مشتریان نسل جوان را به سوی خود جلب کند. اوتلندر در چند مدل مختلف به بازار جهانی عرضه می‌شود اما در بازار ایران، تنها مدل ۲.۴ لیتری آن به فروش می‌رود. این اتومبیل ژاپنی به یک پیشرانه ۲۴۰۰ سی‌سی با حداکثر توان ۱۷۰ اسب‌بخار مجهز شده و یک گیربکس خودکار CVT با قابلیت تعویض دستی، اوتلندر را همراهی می‌کند. میتسوبیشی اوتلندر از سامانه‌های ایمنی مختلفی نظیر ترمز ضد قفل ABS، توزیع الکترونیکی ترمز EBD، کنترل فعال پایداری ACS و کنترل کششی TCL بهره می‌برد.

در این قسمت از مستند ماشین رینگ اسپرت می‌خواهیم این خودرو را مورد بررسی قرار دهیم و ویژگی‌ها، مزایا و معایب آن را برشماریم. با دهمین قسمت از مستند خودرو رینگ اسپرت همراه باشید.