بررسی ویدیویی مرسدس بنز EQC؛ کراساوور تمام الکتریکی لوکس
مرسدس بنز EQC اولین خودروی تمام الکتریکی کمپانی آلمانی است که به بازار عرضه شده. این SUV در کلاس کراساوور کامپکت لوکس قرار دارد و از نظر ابعادی تقریبا مانند کیا سورنتو یا نیسان ایکس‌تریل است.
چند سالیست در حال گذر از دوران سوخت‌های فسیلی و آغاز عصر خودروهای الکتریکی هستیم. با تولید روز افزون ماشین‌های تمام برقی یا هیبریدی، شاهد افزایش تنوع این مدل خودروها در بازار هستیم و شرایط امروز بازار خودروی الکتریکی از نظر تنوع و رقابت حتی قابل مقایسه با دو سال قبل هم نیست. در چنین شرایطی انتظار دیدن خودروی برقی از کمپانی‌هایی مانند مرسدس بنز اصلا انتظار زیادی نیست و برای همه علاقمندان خودرو تقریبا امری طبیعی به شمار می‌رود.
مرسدس در ساخت EQC تلاش کرده تا این خودرو شبیه به خودروهای غیر برقی طراحی شود و همانند خیلی از خودروهای الکتریکی ظاهری متفاوت و بعضی عجیب نداشته باشد، به همین دلیل کماکان با یک خودروی شکیل هم از نمای بیرونی و هم داخلی روبرو هستیم.
به دلیل عدم حضور خودروهای برقی در بازار ایران احتمالا سوال‌های زیادی پیرامون آن‌ها در ذهن کاربران فارسی‌زبان بوجود می‌آید، از این رو خودروی برقی EQC را برای تست از کمپانی مرسدس در شهر هامبورگ آلمان دریافت کردم تا این ویدیو را برای شما تهیه کنم و با ساخت ویدیوی نگاه نزدیک به این خودرو، اطلاعات بیشتری را در اختیار شما قرار دهم. این ویدیو را مشاهده کنید تا با وضعیت رانندگی، میزان شارژدهی و امکانات مرسدس بنز EQC بیشتر آشنا شوید.
درود و ممنون از توضیحات مبسوطی که دادین جناب چرکچی سوالی که برای من پیش اومده در رابطه با شارژ فرمودین دو کابل و طوری که من دیدم دو و یا حتی چند پورت ورودی شارژ داره این ماشین حالا سوال من اینه که اگه امکانی باشد که شما از هر دو پورت همزمان استفاده کنی یعنی اولی رو به محل پورت های شرکتی و در کنارش از کابل برق خانگی هم استفاده کنی این عمل مدت زمان نسبتن زیاد شارژ این ماشین رو کمتر میکنه چون در هر صورت برق هست و اینجوری مدار ولتاژ بیشتری وارد باطری ها میشه ممنون میشم اگه جوابمو بدین
شهروز جان دمتگرم گزارش خوبی بود ..ولی واسه ما همش حثرت بود ..تو مملکت خراب شد پرایدهم نمیشه بخری
به نظرم بهترین کار برای ایران، تبدیل وسایل نقلیه عمومی گازسوز و گازوییلی به برقی چون میتوانند در ترمینالها جایگاه های تامین برق بسازند و مسلما در بهبود آب و هوای تهران بسیار تاثیر گذار است
داداش/خواهر
مث اینکه تو شهر شما برق زیاد دارید؟؟
مصرف برق کشور همین الانشم ۱۲هزار مگاوات بیشتر از برق تولیدیه! شما میخواید خودروهای برقی رو هم اضافه کنید.
تهران رو با برلین اشتباه گرفتید ظاهرا.:(
برادر
اگه توی همون برلین هم منشاء تولید برق ذغال سنگ یا منابع تجدید ناپذیر باشه فرقی نمی کنه که اتومبیل برقی سوار می شی یا بنزینی!
پس فرقی نمی کنه که برلین باشه یا هرجای دیگه.
زمانی اتومبیل الکتریکی بالاترین بازده یا کار مفید رو دارن که اون برق تولیدی از منابع تجدید پذیر باشه.
بسیار عالی بود اقای شهروز چرکچی
ممنون بابت نقد و بررسی خوبتون