نقد و بررسی کلاسیک دوچرخه هیبرید جاینت ۲ + TALON E
دوچرخهسواری از جمله ورزشهای جذاب و لذتبخشی است که طرفداران زیادی دارد. اما در این میان مشکلات موجود در شهرهای بزرگ مانند طولانی بودن مسیرها و شیب خیابانها، برخی کاربران را نسبت به این ورزش دلسرد میکند. برای حل این مشکل، برند معروف دنیای دوچرخه یعنی جاینت، مدلهای هیبریدی راهی بازار کرده که در این ویدیو، دوچرخه هیبرید جاینت TALON E+ 2 را مورد بررسی قرار میدهیم.
دوچرخه هیبرید جاینت TALON E+ 2 با همکاری شرکت یاماها ساخته شده و به لطف ترکیب انرژی الکتریکی و انرژی فرد دوچرخهسوار، میتواند این تجربه را به کار لذتبخشتری تبدیل کند. موتور این دوچرخه، با شروع رکابزنی فعال میشود و با استفاده از سنسورهای فوق حساس، شیب جاده، شتاب و نیرویی که به پدال وارد میکنید را اندازهگیری میکند و متناسب با این موارد، نیروی موتور را به کمک شما میآورد.
انرژی این دوچرخه، از طرف یک باتری لیتیومی تامین میشود که به راحتی میتوانید آن را از دوچرخه بیرون آورید. کل فرایند شارژ هم فقط حدود ۳ ساعت طول میکشد. این باتری به شما اجازه میدهد که با هر بار شارژ، تا ۱۷۰ کیلومتر با کمک موتور دوچرخه، رکاب بزنید. به لطف همین قابلیتها، میتوانید هر روز مسیرهای طولانی با شیب زیاد را با کمترین میزان فشار و عرق کردن، طی کنید.
همانطور که در ویدیو میتوانید ببینید، این دوچرخه تقریبا سرعت رکابزنی شما را دو برابر میکند و در این میان زمان موردنظر هم نصف میشود. به لطف همین مشخصهها، با وجود اینکه عضلات پا حین رکابزنی همچنان درگیر میشوند، ولی با احساس خستگی کمتری روبرو خواهید شد. تست انجام شده نشان میدهد که دوچرخه هیبرید جاینت TALON E+ 2 میتواند به عنوان یک وسیله نقلیه روزانه مورد استفاده قرار بگیرد.
روی دستهی دوچرخه، میتوانید یک نمایشگر رنگی ضدآب هم مشاهده کنید که با استفاده از آن میتوانید کارهای مختلفی را انجام دهید. در کنار استفاده در شهر، میتوانید از این دوچرخه برای سفرهای خارج از شهر-البته به شهرهای نزدیک-هم داشته باشید. این دوچرخه همراه با ۱۲ ماه گارانتی عرضه میشود و این موضوع نگرانیهای شما را کاهش خواهد داد.
سری جدید نقد و بررسی کلاسیک دیجیکالا مگ به نویسندگی «محمد یوسفیزاده»، فیلمبرداری و تدوین «فرزان دلدار» و روایت گرم و آشنای «شاهین شرافتی» هر هفته به نقد و بررسی محصولات خاصی میپردازد که شاید بسیاری از شما دوست داشته باشید آنها را خریداری کنید اما نیاز به یک راهنمای دقیق و تخصصی برای این کار دارید.
۱۶۰میلیون کسی نمیخرید گرونشم میکنید
توایران خ گرونه با موتور بوش آلمان ۱۲۰۰ یورو در کشور آلمان خریدم
با این قیمت ها اصلا ارزش خرید نداره
واقعا دوچرخه خفنیه … چه بررسی خوبی بود
خیلی هم بررسی خوب .همین بررسی ببینیم خرید میشه با ارزش پولی ما؟