شاسی‌بلند BMW XM با ظاهر خشن و متفاوت رونمایی شد

این BMW XM جدید است. خودروی شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی خودروساز آلمانی با ۷۵۰ اسب بخار قدرت که به‌نظر می‌رسد در سال ۲۰۲۲ به یکی از سریع‌ترین، لوکس‌ترین و گران‌ترین شاسی‌بلندهای موجود در بازار تبدیل می‌شود.

BMW XM نخستین اَبَرشاسی‌بلند (Super SUV) پلاگین هیبریدی از این برند آلمانی است. این خودرو از قلب تپنده‌ی خود یعنی موتور V8 هیبریدی خود ۷۵۰ اسب بخار قدرت می‌گیرد که بیشتر از توان آئودی آراس‌کیو۸ (Audi RSQ8)، پورشه کاین توربو اس ای‌-هیبرید (Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid) و جتی یک لامبورگینی اوروس (Lamborghini Urus) است.

طراحی خودرو

از نظر فنی، هم‌اکنون فقط یک طرح مفهومی است اما نشان می‌دهد که نخستین پلاگین هیبریدی M و البته دومین سری M عملکردی اختصاصی در طول تاریخچه‌ی ۵۰ ساله‌ی آن، هنگامی که سال آینده برای فروش عرضه شود، چگونه خواهد بود. BMW XM جدید هیچ شباهتی به دیگر خودروهای بازار ندارد.

این خودرو تقریبا به اندازه‌ی یک BMW X7 است اما لبه‌های تیز بسیار و سطوح زاویه‌دار آن، سرسختی یک وانت زرهی فوق‌العاده شیک را به آن می‌بخشد. حتی قوس‌های اطراف چرخ‌های ۲۳ اینچی هم با لبه‌هایی با خطوط مستقیم ساخته شده‌اند.

XM همچنین سبک جلوپنجره‌ی تازه‌ای را برای BMW تعریف می‌کند، اگرچه جلوپنجره‌ی خودروهای این شرکت معمولا وسیع است اما اکنون با یک جفت حلقه‌ی چراغ LED برای جذب نگاه‌ها، برجسته‌تر هم شده است.

لامپ‌های مثلثی باریک در هر طرف این جلوپنجره، چراغ‌های روشنایی روز XM هستند و نورهای اصلی هم پشت قطعه‌ای از پلاستیک نیمه‌شفاف زیر آن پنهان شده‌اند. انتظار می‌رود که این طراحی در نسخه‌های جدید سری ۷ BMW هم دیده شود.

جذابیت XM در نمای کناری هم کمتر نیست، جایی که رنگ نقره‌ای و رزگلد این طرح مفهومی، در سطوح کنار پنجره‌های جانبی آشکارا به چشم می‌آید. باید انتظار داشت که خودروی تولیدی با رنگ‌آمیزی مشابه آیفون (البته به قیمت خودش) عرضه شود.

دستگیره‌های در هم یک نوار مشکی پنهان شده‌اند که تقریبا تمام طول کناره‌های BMW XM را دربر می‌گیرد. همه چیز در قسمت عقب خودرو حتی جسورانه‌تر هم دنبال می‌شود. جایی که لوله‌های اگزوز XM در مجموع آن را کمی شبیه به دراکولا با دندان‌های نیش می‌کنند.

لوگوهای دوگانه‌ی BMW حکاکی شده با لیزر روی شیشه‌ی عقب هم، نشانه‌ای از ابرخودروی کلاسیک BMW M1 هستند؛ دیگر خودروی اختصاصی سری M که محصول واحد تیونینگ BMW است.

موتور و عملکرد

BMW XM نخستین خودروی پلاگین هیبریدی سری M است. زیر کاپوت، یک موتور V8 توربوشارژر دوقلو (به احتمال زیاد یک واحد ۴٫۴ لیتری مشترک با M5 و M8 است اما توسط شرکت تأیید نشده است.) و یک موتور الکتریکی که در مجموع قدرت شگفت‌انگیز ۷۵۰ اسب بخار و گشتاور ۱۰۰۰ نیوتن متر تولید می‌کند.

این قدرت تقریبا از هر شاسی‌بلند در حال فروشی دیگری بیشتر است و این یعنی BMW XM جدید سریع‌تر از لامبورگینی اوروس ۶۵۰ اسب بخاری و پورشه کاین توربو اس ای-هیبرید با قدرت ۶۸۰ اسب بخار پیشی می‌گیرد.

همچنین به‌نظر می‌رسد که BMW تلاش می‌کند رکورد «پورشه کاین توربو جی‌تی» (Porsche Cayenne Turbo GT) را در پیست نوربرگ برای خودروهای شاسی‌بلند تولیدی هم بشکند. عدد جادویی که باید به آن دست یابد ۷ دقیقه و ۳۹ ثانیه است.

BMW تأیید کرده است که XM پلاگین هیبریدی ۸۰ کیلومتر برد الکتریکی خواهد داشت که به شاید خیلی هیجان‌انگیز نباشد اما برای رانندگی در مرکز شهر شلوغ، مطلوب به‌نظر می‌رسد.

فضای داخلی

فضای داخلی BMW XM جدید در حقیقت ترکیبی عجیب از فناوری مدرن و مواد قدیمی است. از ویژگی‌های مدرن می‌توان به نمایشگر لمسی اطلاع‌رسانی و سرگرمی خمیده با گرافیک انحصاری سری M و داشبورد فیبر کربن با رشته‌های مسی که در سراسر آن کشیده شده‌اند، اشاره کرد.

دریچه‌های هوای مرکزی هم شکل آرم BMW را تداعی می‌کنند و با نور پس‌زمینه‌ی آبی، بنفش و قرمز، مطابق با نشان اختصاصی سری M هستند.

در میان این همه زیبایی مدرن، اینکه چرا BMW صندلی‌های XM را با چرمی که دست دوم به‌نظر می‌رسد، عجیب است. اما از این هم شگفت‌آورتر صندلی‌های پارچه‌ای با رنگ نفتی در پشتی و کفی سبز تیره به سبک دهه ۷۰ میلادی است.

قیمت و تاریخ عرضه

BMW تأیید کرده است که ساخت نسخه‌ی تولیدی این خودروی مفهومی XM را اواخر سال ۲۰۲۲ آغاز خواهد کرد بنابراین احتمالا در نیمه‌ی اول سال آینده شاهد XM نهایی خواهیم بود. BMW XM جدید به لطف سیستم هیبریدی جدید و بدنه‌ی کوپه‌ی سفارشی می‌تواند حتی بیشتر از M5 CS با قیمت ۱۴۰ هزار پوندی هم قیمت داشته باشد.

عکس‌ها: بی‌ام‌و ایکس‌ام (BMW XM)
Credit: BMW

منبع: Carwow