جنسیس در صدر ردهبندی ۲۰۲۱ بهترین فناوریهای خودرو قرار گرفت

با انتشار ردهبندی فناوری خودرو سال 2021 آمریکا از سوی مؤسسهی جی.دی. پاور، جنسیس رتبهی نخست را به خود اختصاص داد.
مؤسسهی «جی.دی. پاور» (J.D. Power) که به رتبهبندیهای معتبر خود در دنیای خودرو شناخته میشود، با دو ردهبندی مهم سالانه در زمینهی کیفیت اولیه در خودروهای جدید و سطح نوآوریهای فناورانه در صنعت خودرو تحقیق میکند.
ردهبندی اولیهی 2021 پیش از این منتشر شده بود که در آن «رم» (Ram) رتبهی نخست را بهدست آورد و «کرایسلر» (Chrysler) آخر شد. اکنون دومین ردهبندی این مؤسسه منتشر شده است که خودروهای جدید را از نظر فناوری مقایسه میکند و نتایج جالب توجهی دارد.
طبق اعلام جی.دی. پاور بسیاری از فناوریهای مدرن در سیستم ایمنی و کمک رانندگی خودروها، مانند دوربین عقب و دوربین دید زمینی منطقی هستند اما در مقابل ویژگیهای خاصی در خودروهای جدید وجود دارد که فقط باعث گرانتر شدن آنها میشود و به تجربهی داشتن خودرو کمکی نمیکند.
بهطور متوسط این مطالعه نشان میدهد که برای بیش از 33 درصد از فناوریهای پیشرفته در خودرو، کمتر از نیمی از مالکان در 90 روز نخست از آن استفاده کردهاند. از جمله کماستفادهترین ویژگیها میتوان به فناوری فروشگاه دیجیتال داخل خودرو و فناوری ارتباط راننده/مسافر اشاره کرد.
«کریستین کولوج» (Kristin Kolodge) مدیر اجرایی رابط انسانی خودرو در مؤسسهی جی.دی پاور گفت: «قیمت خودروهای جدید در بالاترین حد خود قرار دارد که تا اندازهای در نتیجهی افزایش سطح محتوای ارائه شده است. اگر مالکان نسبت به پولی که میپردازند از ویژگیهای خودرو استفاده کنند، خوب است اما بهنظر میرسد که برخی از ویژگیها برای بسیاری از مالکان اتلاف هزینه محسوب میشود.»
مطالعهی شاخص تجربهی فناوری (TXI) از سوی J.D. Power جنسیس را با 634 امتیاز بهعنوان بالاترین رتبهی کلی در میان خودروسازان و همچنین برترین خودروساز لوکس معرفی میکند. این برند کرهی جنوبی 634 امتیاز دارد و در بخش ممتاز، کادیلاک با 551 امتیاز، ولوو با 550 امتیاز، بیامو با 545 امتیاز و مرسدس بنز با 523 امتیاز در ردههای بعدی قرار دارند.
در همین حال هیوندای با 519 امتیاز پیشرفتهترین تولیدکننده در بخش بازار انبوه است و پس از آن کیا 510 امتیاز، نیسان 502 امتیاز، سوبارو 499 امتیاز و جنرال موتورز 498 امتیاز کسب کردهاند. توجه به این نکته ضروری است که در حقیقت تسلا با 668 امتیاز از همهی خودروسازان رتبهی بالاتری در بخش فناوری دارد اما این سازندهی خودروهای الکتریکی بهطور رسمی در این مطالعه رتبهبندی نشده است زیرا شامل معیارهای رتبهبندی نمیشود.
این مطالعه فناوری خودرو را در یکی از چهار دستهی ارائهی فناوری خودکار، انرژی و پایداری، سرگرمی و ارتباط تجزیهوتحلیل میکند. بر پایهی فناوری ارائه شده و شیوهی اجرای ویژگیها به هر برند یک امتیاز تعلق گرفته است و در مجموع میانگین نمرهی صنعت در سال 2021 عدد 478 از 1000 است.
نظرسنجی فناوری امسال توسط جی.دی. پاور از میان 110 هزار و 827 مالک خودروهای جدید مدل 2021 و پس از 90 روز استفاده از فوریه تا جولای امسال، صورت گرفته است.
عکس کاور: جنسیس GV70 2022
Credit: Genesis