اتوبوس‌های دو طبقه‌ی لندن الکتریکی می‌شوند

امیر نیک‌رو

۳ مهر ۱۴۰۰ | ۱۹:۴۰ زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۱ دقیقه

با تلاش‌های گسترده برای کاهش آلاینده‌های فسیلی و حذف موتورهای درون‌سوز، اتوبوس‌های دو طبقه‌ی قرمز رنگ و معروف لندن هم به سمت الکتریکی شدن پیش می‌روند.

موتورهای الکتریکی و پکیج‌های باتری در حال تغییر دادن دنیای وسایل نقلیه‌ی گوناگون هستند و این فناوری می‌تواند یک مزیت برای خودروهای خدماتی تجاری باشد زیرا بسیاری بخش‌ها و سازمان‌ها مشغول بررسی یا شروع استفاده از پیشرانه‌های جدید هستند.

اتوبوس‌ها هم از جمله وسایل نقلیه‌ای هستند که به سمت تمام‌الکتریکی شدن می‌روند. تعیین مسیرها، شارژهای برنامه‌ریزی شده و شبکه‌ی توزیع خوب می‌تواند جایگزین حمل‌ونقل ناخوشایند شهری فعلی شود و یکی از ایده‌ها در این زمینه اتوبوس‌های دو طبقه‌ی الکتریکی «جوئل ای» (Jewel E) است.

این اتوبوس دو طبقه توسط «اکوییپ‌میک» (Equipmake) فعال در زمینه‌ی برقی‌سازی خودروهای تجاری و با همکاری «بیلاس» (Beulas) خودروساز اسپانیایی تولید خواهد شد. Jewel E از پیشرانه‌ی Zero Emission Drivetrain اکوییپ‌میک استفاده می‌کند که متناسب با ابعاد اتوبوس قابل تنظیم می‌شود.

این پیشرانه می‌تواند تا 536 اسب بخار قدرت و گشتاور شگفت‌انگیز 3500 نیوتن متر ارائه دهد. موتور HTM 3500 با یک باتری لیتیوم-یونی با حداکثر 543 کیلووات-ساعت توان خروجی جفت می‌شود.

مجموعه‌ی باتری‌ها و گشتاور بالا، برد این اتوبوس دو طبقه را تا 402 کیلومتر افزایش می‌دهند که برای برنامه‌ی روزانه‌ی آن کافی خواهد بود. به گفته‌ی اکوییپ‌میک Jewel E نخستین اتوبوس تمام‌الکتریکی است که استانداردهای جدید ایمنی «حمل‌ونقل لندن» (Transport for London) را که در سال 2024 اجرایی می‌شود، تأمین می‌کند. بدین ترتیب این اتوبوس برقی نه تنها با توجه به سیستم خدماتی قدیمی اتوبوس‌های لندن طراحی شده است، بلکه ایمنی آن را هم افزایش می‌دهد.

انتظار می‌رود که آزمایش این اتوبوس طی ماه‌های آینده و پیش از پایان سال 2021 شروع شود. خدمات‌دهی آزمایشی هم در سه ماهه‌ی نخست سال 2022 آغاز می‌شود و برنامه‌ی راه‌اندازی خط تولید تولید و فروش هم برای سال 2022 برنامه‌ریزی شده است.

بریتانیا تا سال 2024 حداقل به 4000 دستگاه اتوبوس بدون آلایندگی ساخت این کشور نیاز خواهد داشت. اتوبوس‌ها به‌دلیل استفاده‌ی منظم و مسافت‌های کوتاه رانندگی یک وسیله‌ی مطلوب برای الکتریکی شدن به‌شمار می‌روند و مدت زمان شارژ هم با توجه به پارک شدن اتوبوس‌ها در شب، چندان نگران‌کننده نخواهد بود.