پیشتازان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک در گرندپری آذربایجان بدشانسی آوردند

رقابت پیست باکو آذربایجان از فصل 2021 فرمول یک، در حالی پایان یافت که شاهد قدرت‌نمایی نزدیک تیم‌ها بود اما پیشتازان این فصل یعنی همیلتون و فرستاپن با بدشانسی و خراب شدن خودرو، در رده‌های آخر قرار گرفتند.

«ماکس فرستاپن» (Max Verstappen) راننده‌ی رد بول تنها سه دور تا پیروزی فاصله داشت که لاستیک سمت چپ عقب خودروی او منفجر شد و از ادامه‌ی مسابقه بازماند. اما این تنها حادثه‌ی ترکیدن لاستیک در این مسابقه نبود. پیش از آن خودروی «لانس استرول» (Lance Stroll) راننده‌ی استون مارتین هم دچار سانحه شد و باعث شد تا به‌شدت تصادف کند. این تصادف باعث توقف مسابقه شد و رانندگان از این فرصت برای تعویض لاستیک‌های خود استفاده کردند.

در آغاز دو دور آخر پرز توسط «لوئیس همیلتون» (Lewis Hamilton) راننده‌ی مرسدس عقب افتاده بود اما خودروی همیلتون قفل شد و در پیچ 1 مستقیم رفت که باعث شد پرز (Sergio Perez) که جای فرستاپن را پر کرده بود، پیشتاز میدان شود و به پیروزی برسد. هرچند به او دستور داده شد که پس از گرفتن پرچم شطرنجی، خودروی خود را مستقیما متوقف کند.

• جدول زمان‌بندی فصل ۲۰۲۱ رقابت‌های فرمول یک

رده‌بندی نهایی رقابت باکو آذربایجان فصل ۲۰۲۱ فرمول یک

جایگاه	راننده	تیم	دور	زمان/فاصله هنگام پایان	تأخیر
1	سرجیو پرز	رد بول	51	2:13’36٫410
2	سباستیان فتل	استون مارتین	51	2:13’37٫795	1٫385
3	پیر گاسلی	آلفاتاوری	51	2:13’39٫172	2٫762
4	شارل لکلرک	فراری	51	2:13’40٫238	3٫828
5	لاندو نوریس	مک‌لارن	51	2:13’41٫164	4٫754
6	فرناندو آلونسو	آلپاین	51	2:13’42٫792	6٫382
7	یوکی سونودا	آلفاتاوری	51	2:13’43٫034	6٫624
8	کارلوس ساینز جونیور	فراری	51	2:13’44٫119	7٫709
9	دنیل ریکاردو	مک‌لارن	51	2:13’45٫284	8٫874
10	کیمی رایکونن	آلفا رومئو	51	2:13’45٫986	9٫576
11	آنتونیو جوویناتزی	آلفا رومئو	51	2:13’46٫664	10٫254
12	والتری بوتاس	مرسدس	51	2:13’47٫674	11٫264
13	میک شوماخر	هاس	51	2:13’50٫651	14٫241
14	نیکیتا مازپین	هاس	51	2:13’50٫725	14٫315
15	لوئیس همیلتون	مرسدس	51	2:13’54٫078	17٫668
16	نیکلاس لطیفی	ویلیامز	51	2:14’18٫789	42٫379
17	جورج راسل	ویلیامز	48	1:33’22٫206	3 دور
	ماکس فرستاپن	رد بول	45	1:25’35٫564	6 دور
	لانس استرول	استون مارتین	29	52’15٫262	22 دور
	استبان اوکون	آلپاین	3	6’01٫705	48 دور

روند برگزاری رقابت جایزه بزرگ باکو آذربایجان

از آغاز مسابقه «چارلز لکلرک» (Charles Leclerc) از فراری، در جلوی همیلتون و فرستاپن قرار داشت و پرز هم در خروجی پیچ 4، عقب‌تر از «پیر گاسلی» (Pierre Gasly) از آلفاتاوری بود. «کارلوس ساینز» (Carlos Sainz) از فراری که در پیچ 2 پرز از او گذشته بود، به رده‌ی ششم سقوط کرد اما همچنان در جلوی «فرناندو آلونسو» (Fernando Alonso) از آلپاین، «یوکی تسونادا» (Yuki Tsunoda) از آلفاتاوری و «سباستین فتل» (Sebastian Vettel) از استون مارتین و «والتری بوتاس» (Valtteri Bottas) از مرسدس قرار داشت.

همیلتون خیلی راحت از لکلرک گذشت تا در انتهای دور 2 صدرنشین باشد. در ادامه فراری در محدوده‌ی عقب فرستاپن که در ابتدای دور 7 از لکلرک گذشته بود، قرار گرفت. پشت سر آن‌ها تسونادا با عبور از آلونسو توانست جایگاه هفتم را از آن خود کند.

شارل لکلرک از فراری جلوتری از والتری بوتاس از مرسدس در رقابت آذربایجان فصل 2021 فرمول یک
Credit: Motor Sport

پرز برای سومین بار از لکلرک گذشت و باعث شد که او تصمیم بگیرد لاستیک‌های خود را در دور 10 به سخت تعویض کند. همیلتون که در جایگاه نخست بود در دور 12 برای تعویض لاستیک رفت اما چون مرسدس باید صبر می‌کرد تا گاسلی عقب برود و جایگاه آزاد شود، با توقف طولانی 4٫6 ثانیه‌ای روبه‌رو شد.

فرستاپن و پرز اما یکی دو دور بعد به پیت‌استاپ رد بول رفتند. فرستاپن در دور 13 توقف کرد و در بازگشت، به خوبی به‌جلوی همیلتون رسید. پرز یک دور بعد به پیت‌استاپ رفت اما 4٫3 ثانیه زمان کم آورد و در موقعیت دوم بعد از همیلتون قرار گرفت. گاسلی هم در چرخه‌ی پیت‌استاپ برای بار چهارم از لکلرک پیشی گرفت.

پس از پیت‌استاپ، همیلتون یک تلاش جدی برای عبور از پرز داشت اما موفق نشد. هم‌زمان فتل هم در نخستین دورها پس از توقف پیشتاز بود و تا دور 18 به برتری خود ادامه داد اما در نهایت متوقف شد و در جایگاه هفتم جلوتر از تسونادا، «لاندو نوریس» (Lando Norris) از مک‌لارن و بوتاس قرار گرفت.

ساینز در پیچ 8 از جاده‌ی فرار رفت اما بلافاصله پس از پیت‌استاپ خودروی او قفل شد و جایگاه او را به رتبه‌ی 14 کاهش داد. او بقیه‌ی مسابقه را صرف بازیابی خودرو کرد و به سرعت از «آنتونیو جیووناتزی» (Antonio Giovinazzi) و آلونسو گذشت.

رقابت پرز از ردبول با همیلتون از مرسدس در پیست باکو آذربایجان فصل 2021 فرمول یک
Credit: Motor Sport

استرول پس از تصادف در دور کیفیت‌سنجی و آغاز از انتهای پیست، حتی مسافتی طولانی‌تر از هم‌تیمی خود فتل پیموده بود. او در دور 31 چهارم بود اما ناگهان در خط آغاز/پایان به دلیل ترکیدن لاستیک چپ عقب، به‌شدت تصادف کرد. این موضوع باعث توقف مسابقه و حضور خودروی ایمنی شد اما بسته شدن پیست، به‌جای تغییر جایگاه‌ها، باعث دستیابی به پیت‌استاپ رایگان شد. در این میان فقط آلونسو، جیوناتزی، «جورج راسل» (George Russell) از ویلیامز و «میک شوماخر» (Mick Schumacher) از هاس برای دریافت لاستیک نرم به پیت‌استاپ رفتند.

پیست باکو آذربایجان در رقابت‌های فصل 2021 فرمول یک

مسابقه در دور 36 مجدد آغاز شد، در حالی که فرستاپن پیش افتاد و پرز مانع جلو زدن همیلتون شد. با لاستیک‌های تازه‌تر، فتل در خروجی پیچ 1 برای پنجمین بار از لکلرک عبور کرد و تقریبا گاسلی را هم در پیچ 3 گرفت اما هنوز مجبور بود صبر کند و در نهایت در خط آغاز/پایان برای چهارمین بار از کنار گاسلی گذشت. در عقب رقابت هم ساینز برای دستیابی به جایگاه نهم از «دنیل ریکاردیو» (Daniel Ricciardo) راننده‌ی مک‌لارن گذشت.

در این لحظه فرستاپن کاملا پیشتاز مسابقه بود در حالی که پرز با یک حمله‌ی دیگر همیلتون را به کمک استفاده از سامانه‌ی کاهش پسار (DRS) دفع کرد و همچنان جلوتر از او باقی ماند. تنها 3 دور تا پایان مانده بود که یک تراژدی برای فرستاپن روی داد و او بر اثر ترکیدن لاستیک عقب خودرو، دقیقا مانند استرول در چند دور قبل، از ادامه‌ی مسابقه بازماند.

ترکیدن لاستیک خودروی مکس فرستاپن در رقابت فرمول یک باکو آذربایجان 2021
Credit: Formula 1

این سانحه باعث برتری پرز شد که جلوتر از همیلتون، فتل، گاسلی و لکلرک قرار داشت. در ادامه، مسابقه با پرچم قرمز برای پاک کردن باقیمانده‌های تصادف فرستاپن روی مسیر متوقف شد و به خودروها اجازه‌ی تغییر به لاستیک‌های نرم داده شد.

مسابقه با آغاز ایستاده با موتورهای روشن، در دور آخر از سر گرفته شد. در این هنگام همیلتون موفق به عبور از پرز شده بود اما خودروی او قفل شد و پیچ اول را مستقیم رفت. بدین ترتیب پرز دوباره اول شد و در جلوی فتل، گاسلی و لکلرک قرار گرفت، در حالی که نوریس و آلونسو هم پشت سر تسونادا با هم در رقابت بودند.

همیلتون هم از رقابت کنار نرفت و در جایگاه 16 دوباره به مسیر پیوست. با شروع دور آخر لکلرک برای سومین بار گاسلی را پشت سر گذاشت اما گاسلی هم دوباره او را کنار زد. نوریس هم سپس حمله کرد تا از لکلرک بگذرد اما او هم ناکام ماند.

خراب شدن خودروی لوئیس همیلتون در رقابت فرمول یک باکو آذربایجان 2021
Credit: Formula 1

بدین ترتیب در نهایت پرز نخستین پیروزی خود را در فصل 2021 فرمول یک به‌دست آورد تا باز هم این رد بول باشد که برنده‌ی رقابت می‌شود. فتل، گاسلی، لکلرک، نوریس، آلونسو، تسونادا، ساینز، ریکاردیو و «کیمی رایکونن» (Kimi Raikkonen) از آلفارومئو هم در رده‌های بعدی قرار گرفتند. «استابان اوکون» (Esteban Ocon) راننده‌ی آلپاین هم پس از چند دور آغازین، با مشکل موتور از مسابقه کنار کشیده بود.

در این رقابت بخت با مرسدس یار نبود و راننده‌های او یعنی بوتاس و همیلتون به ترتیب دوازدهم و شانزدهم شدند. در نهایت فرستاپن هم با وجود آنکه از مسابقه کنار رفته بود، توانست سریع‌ترین دور را به نام خودش ثبت کند و بدین ترتیب هم جایگاه نخست مسابقه و هم سریع‌ترین دور به ردبول رسید.

سریع‌ترین دور مسابقه

جایگاه	راننده	تیم	دور	زمان	تأخیر	سرعت (km/h)
1	ماکس فرستاپن	رد بول	44	1’44٫481		206٫839
2	سرجیو پرز	رد بول	45	1’44٫687	0٫206	206٫432
3	لوئیس همیلتون	مرسدس	43	1’44٫769	0٫288	206٫270
4	سباستیان فتل	استون مارتین	41	1’44٫890	0٫409	206٫032
5	یوکی سونودا	آلفاتاوری	46	1’44٫939	0٫458	205٫936
6	پیر گاسلی	آلفاتاوری	44	1’45٫220	0٫739	205٫386
7	لاندو نوریس	مک‌لارن	41	1’45٫326	0٫845	205٫180
8	شارل لکلرک	فراری	46	1’45٫382	0٫901	205٫071
9	آنتونیو جوویناتزی	آلفا رومئو	44	1’45٫575	1٫094	204٫696
10	کیمی رایکونن	آلفا رومئو	43	1’45٫601	1٫120	204٫645
11	فرناندو آلونسو	آلپاین	42	1’45٫624	1٫143	204٫601
12	والتری بوتاس	مرسدس	43	1’45٫665	1٫184	204٫521
13	کارلوس ساینز جونیور	فراری	42	1’45٫700	1٫219	204٫454
14	دنیل ریکاردو	مک‌لارن	43	1’45٫713	1٫232	204٫428
15	جورج راسل	ویلیامز	43	1’45٫959	1٫478	203٫954
16	لانس استرول	استون مارتین	28	1’46٫207	1٫726	203٫478
17	نیکلاس لطیفی	ویلیامز	42	1’46٫608	2٫127	202٫712
18	میک شوماخر	هاس	41	1’47٫624	3٫143	200٫799
19	نیکیتا مازپین	هاس	40	1’47٫747	3٫266	200٫569
20	استبان اوکون	آلپاین	2	1’50٫850	6٫369	194٫955

عکس کاور: رقابت باکو آذربایجان از فصل 2021 فرمول یک

Credit: Motor Sport

منبع: Motor Sport