نگاهی به تغییرات مهم مدل ۲۰۱۸ آستون‌مارتین Vantage
آستون‌مارتین به تازگی از خودروی جدید خود رونمایی کرده است. این خودرو که مدل 2018 ونتیج (Vantage) بوده، با تغییرات اساسی همراه شده که می‌خواهیم در ادامه به آن‌ها بپردازیم.
پیشینه
ونتیج جزو یکی از جذاب‌ترین سری محصولات آستون‌مارتین است که اولین‌بار در سال 2005 تولید شد. درحقیقت پیشینه‌ی این محصول به کانسپت ونتیج AMV8 برمی‌گردد که در نمایشگاه بین‌المللی خودروی آمریکا 2003 رونمایی شد. ونتیج روحیه‌ی اسپرت بی‌نظیر خود را وام‌دار مدل ویراژ (Virage) است که بین سال‌های 1989 تا 2000 میلادی به روی خط تولید شرکت انگلیسی‌الاصل آستون‌مارتین رفت.
تغییرات ظاهری
حالا آستون‌مارتین از مدل 2018 این سری محصول خود رونمایی کرده که با تغییرات رادیکالی به میدان رقابت می‌آید. اولین تغییر اساسی، ظاهر این انگلیسی مغرور است که از حالت مدل‌های امروزی به سمت سادگی بیش از حد همانند محصولات تسلا پیش رفته است. برای همین ممکن است بسیاری از خودرودوستان چهره‌ی جدید ونتیج را نپسندند؛ چراکه بجای این‌که بیشتر شبیه یک خودروی بسیار لوکس اسپرت باشد، شبیه خودروهای الکتریکی تسلا و مدل‌های قدیمی مزدا شده است!
نمای جلو
در نمای جلو دیگر خبری از چراغ‌های بیضوی کشیده و جلوپنجره‌ی منحنی باریک نیست، درعوض آستون‌مارتین از چراغ‌های باریک، کوچک‌تر و تیز، جلوپنجره‌ی عریض و بزرگ و ظاهر ساده با خطوط تیز استفاده کرده است.
نمای جانبی و پشت
در نمای جانبی، DNA طراحی هر دو خودرو یکسان است اما تغییرات جابجای خطوط شانه‌ای، محل قرارگیری درب‌ها، ارتفاع کم‌تر و دیدن خطوط تیز باعث شده تا از کنار، مدل جدیدتر بسیار اسپرت و خشن‌تر جلوه کند. در نمای جانبی، پروفایل طراحی ونتیج به کلی عوض شده؛ به گونه‌ای که احتمالا فکر می‌کردیم که این طراحی هر خودرویی می‌تواند باشد بجز آستون‌مارتین ونتیج! ظاهر چراغ تکی LED بسیار باریک با فرم منحنی ما را تا حدی به یاد زبان طراحی ماشین‌های ولوو می‌اندازد. خطوط منحنی روی سپر و خطوط تیز زیر چراغ‌های خطر هم تا حدی سبک طراحی ماشین‌های اسپرت لوکس مثل پورشه را برای مخاطب یادآور می‌شود.
نمای داخلی
در نمای داخلی، طراحی بیشتر از یک خودروی لوکس به یک اتومبیل اسپرت نزدیک شده است. در مدل جدید ونتیج، آستون‌مارتین از صندلی‌های اسپرت و غربیلک فرمان جدید، استفاده از ترکیب رنگ جذاب روی کنسول میانی با فرم استیل روی داشبورد از خصوصیات کابین ونتیج 2018 یاد می‌شود. هم‌چنین داشبورد این خودرو برخلاف مدل قبل، زاویه‌دار نیست و با ارتفاع نسبتا کم تخت شده و مستقیما با کنسول میان وصل شده است.
مشخصات فنی
درمورد مشخصات فنی، باید ابتدا به موتور این انگلیسی مغرور اشاره کنیم. آستون‌مارتین در مدل جدید از پیشرانه‌ای با حجم کم‌تر استفاده کرده اما در عوض با بهره‌گیری از سیستم پرخوران تویین‌توربو توانسته قدرت بیشتری از آن بگیرد. مدل جدید ونتیج از پیشرانه‌ی 8 سیلندر خورجینی با حجم 4 لیتر بهره می‌برد و می‌تواند حداکثر توان 503 اسب‌بخار را تولید کند. این درحالی است که مدل 2015 ونتیج از قلب تپنده‌ی 8 سیلندر خورجینی با حجم 4.7 لیتر و قدرت 430 اسب‌بخار بهره‌مند بود. شتاب صفر تا 97 کیلومتر بر ساعت ونتیج از 4.6 ثانیه به 3.6 ثانیه رسیده که کاهش یک ثانیه نشان از موفقیت خوب این خودروساز بوده است.
حداکثر سرعت این خودرو از 190 مایل بر ساعت به 196 مایل بر ساعت رسیده که معادل کیلومتر بر ساعت است. حالا نوبت به بحث شیرین قیمت می‌رسد. علاقمندان مدل جدید ونتیج باید بجای 102.725 دلار مدل 2015 جی‌تی، 149.995 دلار برای مدل 2018 هزینه کنند. افزایش قیمت در مدل جدید ونتیج بسیار زیاد بوده و باید دید که بازخوردها درمورد آن چگونه خواهد بود.
با کنار هم گذاشتن ویژگی مدل قبلی و جدید ونتیج، شما طرفدار کدام مدل هستید؟ نظرتان را در کامنت‌ها به ما بگویید.
منبع: Motor1
انصافن طراحیش خیلی مضخرف شده
اون ونتیج اسپرت قدیم تبدیل به یه مزدای بیست هزار دلاری شده!!