مکلارن 620R معرفی شد؛ اتومبیلی مسابقه‌ای با مجوز تردد در خیابان
کمپانی مکلارن امسال فعال‌تر از سال‌های گذشته بوده و با رونمایی از خودروهای متعدد سعی کرده خود را در کانون توجه نگه دارد. الوا، GT، 600LT اسپایدر، سنا GTR و چند نسخه‌ی ویژه از جمله محصولاتی هستند که این خودروساز انگلیسی در طول ماه‌های گذشته از آنها پرده‌برداری کرده است. اما مکلارن تصمیم گرفته در روزهای پایانی سال ۲۰۱۹ نیز بیکار ننشسته و مدلی جدید را به جمع محصولات خود اضافه کند. این خودرو 620R نام داشته و قدرتمندترین عضو سری اسپرت مکلارن محسوب می‌شود.
مکلارن 620R از مدل مسابقه‌ای 570S GT4 مشتق شده و می‌توان آن را نسخه‌ی ارتقایافته از 570S نامید. نیروبخش 620R همان موتور ۳.۸ لیتری V8 مکلارن است. این موتور به لطف ایجاد تغییرات در ECU و مدیریت توربوشارژر اکنون توانایی تولید ۶۱۱ اسب بخار قدرت و ۶۲۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. بد نیست اشاره کنیم همین موتور در 570S برابر با ۵۶۲ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. افزایش قدرت موتور سبب شده 620R شتاب بهتری نسبت به 570S داشته باشد. این خودروی جدید برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت به ۲.۹ ثانیه زمان نیاز دارد که در مقایسه با شتاب صفر تا صد 570S سه دهم ثانیه بهبود یافته است.
در کنار شتاب صفر تا صد، شتاب صفر تا ۲۰۰ کیلومتر در ساعت نیز به طور قابل ملاحظه‌ای بهتر شده؛ طبق کاتالوگ مکلارن 620R تنها در عرض ۸.۱ ثانیه سرعت خود را به ۲۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رساند، حال آنکه 570S نیازمند ۹.۵ ثانیه برای دستیابی به این سرعت است. اما با توجه به تغییرات ایرودینامیکی که در آنها به جای حداکثر سرعت بر شتابگیری سریع‌تر تمرکز شده، نهایت سرعت 620R به ۳۲۲ کیلومتر در ساعت کاهش پیدا کرده که در مقایسه با 570S شش کیلومتر کمتر است.
مهندسین مکلارن به غیر از تقویت موتور، از مدل مسابقه‌ای 570S GT4 الگوبرداری نموده و از وزن 620R کاسته‌اند. نتیجه اینکه این خودروی جدید با وزن خشک ۱۲۸۲ کیلوگرم به اندازه ۳۱ کیلوگرم از 570S سبک‌تر است. در حالت استاندارد مکلارن 620R با تایرهای پیرلی P Zero R به فروش می‌رسد، اما خریداران می‌توانند در صورت علاقه تایرهای مسابقه‌ای با ۸ درصد تماس بیشتر با سطح زمین را سفارش دهند. خودروساز انگلیسی ادعا می‌کند این اولین بار است که اتومبیلی با رینگ‌های ۱۹ اینچی در جلو و ۲۰ اینچی در عقب، به‌گونه‌ای توسعه یافته که بدون نیاز به تغییرات مکانیکی امکان نصب تایرهای مسابقه‌ای در آن وجود دارد.
از لحاظ ظاهری باله‌ی بزرگ عقب را می‌توان شاخص‌ترین وجه تمایز 650R با 570S دانست. این باله دارای قابلیت تغییر زاویه بوده و در سرعت ۲۵۰ کیلومتر در ساعت، ۱۸۵ کیلوگرم نیروی رو به پایین (downforce) ایجاد می‌کند. وظیفه متوقف‌سازی خودرو نیز به آخرین نسل از ترمزهای سرامیک کربنی و کالیپرهای آلومینیومی کمپانی مکلارن سپرده شده است؛ دیسک‌های مربوطه از موادی سبک‌وزن ساخته شده و در جلو و عقب به ترتیب قطری برابر با ۳۹۰ و ۳۸۰ میلی‌متر دارند.
مکارن 650R در داخل کابین هم تفاوت‌هایی را با 570S دارد که از جمله‌ی آنها باید به مواردی مثل صندلی‌های مسابقه‌ای فیبرکربنی با کمربندهای شش نقطه‌ای، بندهای مخصوص برای بستن درها و همچنین پدال‌های تعویض دنده از جنس فیبرکربن اشاره کنیم. علاوه‌بر اینها باید از المان‌هایی مثل علامت‌های قرمز روی فرمان و سیستم McLaren Track Telemetry یاد کرد که از مدل‌های مسابقه‌ای اقتباس شده‌اند. مکلارن امکان سفارش ورودی هوای سقفی و سیستم MTT با سه دوربین را برای مشتریان 650R فراهم کرده است.
آنطور که اعلام شده، مکلارن 650R با سه رنگ به فروش خواهد رسید. این رنگ‌ها عبارتند از ترکیب مشکی و نوارهای نارنجی، ترکیب سفید و نوارهای نارنجی و ترکیب نارنجی و نوارهای مسابقه‌ای سفید. چنانچه فردی ترکیب دیگری را برای خودروی خود بخواهد، می‌تواند با مراجعه به بخش عملیات ویژه مکلارن (موسوم به MSO)، رنگ دلخواه را سفارش دهد. بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، تولید مکلارن 620R از ژانویه آغاز خواهد شد. برای این خودروی اسپرت و جذاب ۲۹۹ هزار دلار قیمت تعیین شده است.
منبع: motor1
