قیمت بعضی از خودروهای وارداتی جدید در بازار امروز
پس از بسته شدن سایت ثبت و سفارش، حباب کاذبی برای خودروهای وارداتی در بازار ایران ایجاد شد. درهمین حال همه منتظر باز شدن سایت ثبت و سفارش بودند که از طرفی زمزمه‌ی گران شدن تعرفه‌ها به عنوان دلیل بسته بودن سایت ثبتارش به گوش می‌رسید. سایت ثبت و سفارش باز شد که با افزایش قیمت نجومی تعرفه‌های خودروهای وارداتی روبرو شدیم؛ خبر شوکه کننده‌ای که با گرانی بعضا ۳۰۰ میلیون تومانی بعضی از خودروهای لوکس مثل سری ۷ همراه شد و بسیاری از خریداران را به فکر فرو برد. حالا بعضی از نمایندگی‌های شرکت‌های مختلف شروع به فروش بعضی از محصولات خود کرده‌اند؛ البته با قیمت بیشتری نسبت به قبل.
بیشتر بخوانید: تاکسی‌های هیبریدی ۶۰ میلیون تومان گران می‌شوند
در این میان، سایت خبرگزاری ایران‌جیب لیستی از قیمت جدید و حدودی بعضی از خودروهای وارداتی منتشر کرده که در ادامه می‌توانید ببینید:
|
نام خودرو |
تولید کننده |
قیمت (تومان) |
|
سراتو فول ۲۰۱۷ + رادار |
کیا |
۱۷۶.۰۰۰.۰۰۰ |
|
النترا فول ۲۰۱۷ + رادار |
هیوندای |
۱۷۶.۰۰۰.۰۰۰ |
|
سوناتا هیبرید ۲۰۱۷ تیپ gls+ |
هیوندای |
۲۱۵.۰۰۰.۰۰۰ |
|
سوناتا ۲۰۱۷ بنزینی (کرمان موتور) |
هیوندای |
۲۳۰.۰۰۰.۰۰۰ |
|
سانتافه ۲۰۱۷ (کرمان موتور) |
هیوندای |
۲۹۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| سانتافه ۲۰۱۷ فول‌ترین مدل بازار | هیوندای | ۳۱۵.۰۰۰.۰۰۰ |
|
توسان ۲۰۱۷ فول (کرمان موتور) |
هیوندای |
۲۵۵.۰۰۰.۰۰۰ |
|
رنو کولئوس فول (اتوپارک + اتوترانک) |
رنو |
۲۸۳.۰۰۰.۰۰۰ |
|
تلیسمان فول (بهترین رنگ) |
رنو |
۲۴۰.۰۰۰.۰۰۰ |
|
راو ۴ (ایرتویا) |
تویوتا |
۳۱۳.۰۰۰.۰۰۰ |
| NX200 فول (FS الفطیم ۷ کلید) | لکسوس | ۵۷۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| RX200 لاکچری (۸ کلید + ۷ رادار) | لکسوس | ۸۰۰.۰۰۰.۰۰۰ |
|
اپتیما فول ۲۰۱۷ فول‌ترین مدل بازار |
کیا |
۲۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
|
کپچر |
رنو |
۱۳۴.۰۰۰.۰۰۰ |
|
بی ام و x4 فول (هوک برقی + ۷ رادار) |
BMW |
۶۸۰.۰۰۰.۰۰۰ |
|
بی ام و ۷۳۰ (میز بار، B&w, sky) |
BMW |
۱.۰۵۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| E200 فول ۲۰۱۷ | بنز | ۸۹۰.۰۰۰.۰۰۰ |
| سورنتو فول ۲۰۱۷ (اینفنیتى و رفلکس) |
کیا |
۳۴۵.۰۰۰.۰۰۰ |
|
تیوولی |
سانگ یانگ |
۱۳۲.۰۰۰.۰۰۰ |
| ایکس-تریل | نیسان | ۲۸۸.۰۰۰.۰۰۰ |
| CHR (داینامیک) | تویوتا | ۲۶۵.۰۰۰.۰۰۰ |
در کامنت‌ها، نظرتان را درمورد قیمت جدید خودروهای گران شده در بازار امروز ایران بنویسید.
روشهای جدید کلاهبرداری برخی شرکت های فروشنده خودرو های وارداتی
1. اقدام به فروش خودرو با قیمتی برای مثال ۲۰۰ میلیون تومان به شما می کنند با مدت برای مثال ۹۰ روز کاری
2. قیمت دلاری خودرو را روز اول از شما دریافت می کنند
3. با پول شما هر ماه یک خودرو وارد می کنند ولی به شما تحویل نمی دهند
4. خودرو ها را بصورت نقدی و با قیمت بیشتر برای مثال ۲۵۰ ، ۲۷۰ و…. در هر ماه بصورت نقدی و فوری به دیگران می فروشند
5. تحویل خودرو شما را به امروز و فردا می اندازند تا مثلا هفت الی هشت ماهی از ثبت نام شما بگذرد
6. یک اطلاعیه جدید صادر می کنند که قیمت فروش نقدی این خودرو شده ۳۸۰ میلیون تومان
7. با تبصره هایی که از قبل در قرارداد گذاشته اند با قیمت روز و دلار روز خودور را حساب کرده و با توجه به بند شش از شما می خواهند که با واریز مابه التفاوت ۱۰۰ میلیون تومانی سود ۸۰ میلیونی از خودرو ببرید
8. البته این افزایش قیمت کاذب بوده و بازار کشش آنرا ندارد
9. اگر شاکی شدید خواهند گفت که تاخیر کرده ایم که کرده ایم ، با قیمت روز حساب می کنیم ولی به شما جریمه تاخیر می دهیم
10. در نهایت ۱۰۰ میلیون تومان اضافه از شما می گیرند و در عوض ۵ میلیون تومان جریمه دیر کرد می دهند
معامله خوبی است؟
نظر بدیم که چی بشه، مگه با نظر دادن اتفاقی میوفته، دلت خوشه خشایار خان، آتیش زدی دلم رو با این قیمت ها
تا وقتی بشینیم و دست رو دست بذاریم همینه .بهشون رو بدیم چند ماه دیگه اوتلندرم میکنند ۴۰۰ میلیون.سورنتو هم بیشتر از این میکنند.اخه bmw x4 ۶۸۰ میلیون؟????
به نظر من بهتره دوباره یک کمپین نخریدن با قدرت بسیار بیشتر شروع بشه.
خودروهای وارداتی معمولا ۲ برابر قیمت جهانیشون بودند حالا باید بیشتر از کلمه ۳ برابر استفاده کنیم.????????
قبلا هم ده برابر بودن حالا شده بیست برابر دلار که نباید ۴۰۰۰۰ تومن باشه
به لطف دوستان و افزایش تعرفه واردات ، هر روز به تعداد خودروهای لوکس و دست نیافتنی اضافه میشه!
بعید نیست به زودی پراید هم جزو همین دسته قرار بگیره و داشتن یه پرادی آرزویی دست نیافتنی بشه.
ممنونیم به خاط این همه تلاش !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
اینجارو باش واس یه مرسدس E کلاس باید بیشتر از پول دوتا Sکلاس رو بدیم
بقیش با خودتون
مضحک است. در حالی که تولیدات داخلی از نظر کیفی سیر نزولی را طی میکنند، در حالی که تهران و کلان شهرهای ایران در حال خفقان از آلودگی هوا روزگار سپری میکنند چشم طمع دولت به کسب درآمد از محل عوارض واردات خودرو فقط منجر به تحت فشار قرار گرفتن بیشتر طبقه متوسط، صدمات جانی بیشتر به علت استاندارد نبودن خودروهای ارزان تر بازار و آلودگی فزاینده با استفاده از خودروهای داخلی و چینی موجود خواهد شد. در این میان افزایش نجومی تعرفه خودرو های هیبریدی هیچ توجیه منطقی و عقلانی ندارد.
وقتی قیمتها با سرعت نور مرن بالا مگه نظر مردم مهمه
بجز فاجعه هیچی نمیتونه باشه. این گرون شدن واقعا فاجعه اس. انگار ما رو تو این کشور گروگان گرفتن و هرطور که می خوان تنظیم بازار رو به نفع صنایع دولتی داخلی بی کیفیت انجام میدن و جز اجبار چاره دیگه ای نداریم