ساینا برقی رونمایی شد
مردادماه امسال بود که خبری درمورد عرضه تیبای برقی برایتان منتشر کردیم؛ گزارشی که از تولید زودهنگام این محصول ایرانی در مدل کاملا الکتریکی خبر می‌داد. حالا بعد از چند ماه وقفه، زمزمه تولید ساینا برقی را می‌شنویم. امید بر این است که ساینا برقی سرنوشتی مشابه برادرش، تیبا نداشته باشد!
یکشنبه ۱۷ دی ماه، معاونت علم و فناوری رییس جمهور از شرکت سایپا بازدید کرد و در این مراسم، از ساینا الکتریکی رونمایی و بازدید شد. ساینا برقی از نظر طراحی و مشخصات فنی بجز موتور و باتری، مشابه نمونه‌ی بنزینی است. حالا در جریان بازدید از ساینا برقی، اطلاعات کلیدی آن منتشر شده است. ساینا برقی از یک موتور ۷۰ کیلوواتی (۹۴ اسب‌بخاری) بهره می‌برد. این درحالیست که نمونه بنزینی به پیشرانه ۱.۵ لیتری ۸۷ اسب‌بخاری مجهز شده است.
شرکت صبا باتری به عنوان سازنده‌ی باتری این محصول برقی ایرانی معرفی شده که می‌تواند با یک بار شارژ بازه‌ی ۱۷۰ تا ۲۱۰ کیلومتر را طی کند. طبق اطلاعات منتشر شده، شارژ ساینا با شارژ سریع حدود ۴۰ دقیقه و با برق خانگی ۳ ساعت و ۴۰ دقیقه زمان می‌برد. یکی از سوالات مهمی که مطرح می‌شود، این است که آیا فراهم کردن زیرساخت برای اتومبیل‌های الکتریکی هم‌زمان با تولید ماشین‌های برقی انجام می‌شود؟ آیا بودجه و برنامه‌ی خاصی برای ساخت جایگاه‌های شارژ ماشین‌ها برقی درنظر گرفته شده است؟
نظر شما در مورد ساینا برقی و مشکلات بر سر راه تولید این ماشین چیست؟
اگه وسط راه برقش تموم شهتا کی علاف شیم تا شارژ شه
اگر هفته ای۲ باک بنزین میزدی با مدل قبلی سالی ۳ تومن میشد هزینه بنزینش. اینا پول بنزینی که ۱۵ سال نمیخوای بزنی رو پیش پیش خشکه حساب میکنن باهات.
سایپائه، ساینا ئه، ۲۰۱۸. چندتا نکته جالب:
روشن که میکنی ماشین رو هیچ صدایی نمیده؛ کاملا خاموشه. این هم داشبوردشه به این خوشگلی که موبایل رو بذاری روش، شارژ میشه.
اخه رو یه چیزی سرمایه گذاری کنید که مشتری میل به خریدش رو داشته باشه چرا اینقدر اتلاف سرمایه میکنید
چه زشتهههههه
صرف تعویض موتور به نظر کار فنی و علمی نیست. بهتر بود از پایه ماشینی برقی طراحی میشد. برای افزایش برد باید مقوله های مهمی چون وزن و طراحی هم لحاظ بشه.
مشکل اینه که با این ماشین با قیمت ۷۰ میلیون میخوان جیب مارو بزنن