خودروهای دیجیکالا چگونه تامین می‌شوند؟
فروشگاه اینترنتی دیجیکالا خودرو می‌فروشد. این خبری است که در چند روز گذشته احتمالا بارها به گوش‌تان خورده و در جریان پرونده‌ی ویژه‌ی «همه‌ی آن‌چه باید درباره‌ی خرید خودرو از دیجیکالا بدانید» درباره‌اش مطالب مفصلی خوانده‌اید. حالا می‌دانید که دیجیکالا در گام نخست تنها خودروهای وارداتی را می‌فروشد و در فاز فعلی، برنامه‌ای برای فروش خودروهای داخلی که متولی مستقیم ساخت و عرضه دارند، در نظر گرفته نشده است. اما سوالی که احتمالا برای تعداد زیادی از کاربران دیجیکالا و حتی فعالان حوزه‌ی خودرو در کشور پیش آمده این است که آیا دیجیکالا خودروهایش را مستقیما از تولیدکننده‌های خارجی تهیه و سپس در اختیار خریداران قرار می‌دهد؟
پاسخ سوالی که در بالا طرح شد، منفی است؛ دیجیکالا هیچ‌کدام از خودروهای به فروش گذاشته شده را مستقیما وارد کشور نمی‌کند. پاسخ این سوال می‌تواند بخش زیادی از انگیزه‌های دیجیکالا را در ورود به حوزه‌ی فروش خودرو شفاف‌تر کند. دیجیکالا در برنامه‌های توسعه‌ای و اضافه کردن گروه‌های محصولی جدید، همیشه نیاز مخاطبان‌اش را بر هر مولفه‌ی دیگری ارجح می‌داند. گروه خودرو راه‌اندازی شد، چون بر اساس امکان‌سنجی‌های انجام شده در دیجیکالا طی یک سال گذشته، نیاز به پایگاهی منسجم و قابل اعتماد که فرایند خرید خودرو را برای کاربرانش تسهیل کند، به‌جد احساس می‌شد.
حالا که دیجیکالا خودروها را شخصا وارد کشور نمی‌کند، سوال بعدی احتمالا درباره‌ی این است که این خودروها چگونه به دست خریداران میرسند؟
دیجیکالا در زمینه‌ی فروش خودرو مستقیما با واردکننده‌های معتبر سراسر ایران همکاری می‌کند. شرکت‌هایی که پیش از این هم مستقیما خودرو می‌فروختند، اما حالا با هدف اصلاح بازار فروش خودرو با دیجیکالا همراه شده‌اند. به بیان دیگر دیجیکالا ابزار و امکاناتی که در طول یک دهه فعالیت در حوزه‌ی تجارت الکترونیکی فراهم کرده را در اختیار تامین‌کننده‌های خودرو قرار می‌دهد تا محصولات‌شان را با سهولت بیش‌تری در اختیار مصرف‌کننده‌های سراسر کشور قرار بدهند. البته دیجیکالا با تعیین استانداردها مشخص و شفاف به‌شکل تمام قد از کاربران‌اش در طول فرایند تهیه‌ی خودرو، حمایت می‌کند. در قراردادهای همکاری که بین دیجیکالا و تامین‌کننده‌های خودرو به امضا می‌رسد، سهم خریدار و امکاناتی که باید در اختیارش قرار بگیرد به‌شکل واضح قید شده است. هم‌چنین در تمام مسیری که به خرید خودرو منجر می‌شود، دیجیکالا همراه خریداران خواهد بود تا آرامش خیالی که در خرید سایر محصولات این فروشگاه اینترنتی وجود دارد، در خرید خودرو هم تکرار بشود.
در این میان احتمالا سوال بزرگ‌تری در ذهن تامین‌کننده‌های خودرو و آن دسته از کسب‌وکارهایی که در بازار سنتی خودرو مشغول به فعالیت‌اند، شکل گرفته است. اینکه آیا دیجیکالا قصد دارد سهم آن‌ها را از بازار خودرو تصاحب کند و جای‌شان را بگیرد؟
پاسخ به این سوال هم منفی است. پیش از هرچیز در نظر داشته باشید که خرید و فروش آنلاین در کشور ما تنها یک درصد از سهم کل بازار را به خودش اختصاص می‌دهد. این موضوع به‌تنهایی کافی است تا نگرانی کسب‌وکارهای سنتی‌تر را مرتفع کند. حال اینکه از هر هشتاد خرید و فروش خودرو که در کشور انجام می‌شود، تنها یکی به خودروهای نو و کار نکرده اختصاص دارد. دیجیکالا تا به امروز تنها محصولات و نو و استفاده نشده را در اختیار کاربران‌اش قرار داده است؛ پس بازهم جای نگرانی برای سایر فعالان حوزه‌ی خودرو باقی نمی‌ماند.
در انتها دیجیکالا مجددا تاکید می‌کند ورود به حوزه‌ی خودرو تنها با هدف فراهم آوردن بستری امن و راحت برای خریداران و همراهان همیشگی‌اش انجام شده و نه‌تنها قصد این فروشگاه اینترنتی ایجاد پلتفرمی انحصاری برای این کسب و کار نیست، بلکه با همراهی تامین‌کننده‌های خودرو در سراسر کشور قصد دارد به رشد و شکوفایی این بازار کمک کند.
کاری به خودرو های داخلی ندارم .. خودرو هایی هم که وارد میشن کاری ندارم … فقط میشه بگین چجوری رولز رویس و بوگاتی و شورلت میخواهید تهیه کنید :/ … لا اقل تو سایت نزارید این چیزارو مردم چشم انتظار میمونن
درود
شما تمام تلاشتون رو در جهت ایجاد مرکز خرید صادقانه ایفا کردید
عالی بود خدایش
خیلی خیلی خیلی خیلی خیلی هم عالیهههههههههههههه.
واقعا اینکه بدون هیچ دغدغه ای بشه خودرو خرید خیلی عالیه.
یعنی در صورتی که خودرو ایراد داشته باشه هر ایرادی طبق قوانین دیجی کالا بازگشت خودرو مقدور است دیگه؟
مثلا ما یک خودرو داخلی گرفتیم که از روز اول ایراد داشت اما فقط به نمایندگی جهت سرویس ارجاع شد
اما پس گرفته نشد
میخوام بدونم آیا دیجی کالا تضمین بازگشت کالا هم میده در مورد خودرو حتی ایراد های کوچیک؟
بهرحال باید مزیت خرید اینترنتی نسبت به خرید حضوری درک بشه برای کاربران
خیر
این بخش خرید اتومبیل خیلی خوبه که به مجموعتون اضافه کردین، امیدوارم خودروهای ارزونتر هم به سایت اضافه کنید.
واقعا فروش خودرو در سایت دیجیکالا عالی وبسیار جالب هست,,,مخصوصا با وسواسی که مسولین سایت دیجیکالا در راضی نگه داشتن مشتری انجام میده,,,امیدوارم که در کارتون موفق ورو به جلو پیش برین
اگه محصولات ساخت روسیه مثل لادا رو هم واسه فروش قرار بدین هم خوبه
سلام،دیجی کالا کارش درسته.کاربرا با خیال اسوده میتونن از دیجی کالا خرید کنن.
دیجی کالا جان لطفا موتور رو هم وارد کنید.
آشفته تر از بازار موتور نیست در تهران و ایران
موتور های جدید با قیمت بسیار بالاتری نسبت به قیمت جهانی توسط سودجویان در بازار به فروش میرسند.
ما امیدواریم و تقاضا داریم که دیجی کالا با همکاری مستقیم با شرکت های موتور سازی (که اکثرا در هند هستند) سر و سامانی بزرگ در بازار اجاد کنند و با وارد کردن موتور های پر فروش بازار مانند باجاج و تی وی اس و هیرو و برند های معتبر مانند هوندا و… جانی تازه به بازار موتور بدهند
سلام
الان درصد کمی از خرید های کشور رو اینترنتی تشکیل میده ولی این رو باید در نظر بگیریم که چند سال بعد این بازار و خیلی از بازار های دگ که الان دیجیکالا توش ورود کرده اینترنتی میشه و کسب و کار های سنتی به کلی جمع میشه چون
۱-دیجیکالا مثل بقیه کسب و کارها که مغازه دارند و سرمایه شون خوابیده است نیست و این باعث میشه که دیجیکالا بتونه تموم سرمایه شو جنس بخره و تو رقابت در قیمت همیشه برنده باشه چون هزینه هاش نسبت به کل مغازه های یک صنف خیلی کمتره پس با کم کردن قیمت میتونه کاری که اونهایی که مغازه دارند به کلی کار و کاسبی رو تعطیل کنند !! چون فروشی ندارند
۲-دیجیکالا داره یک فروشگاه همه چی تمام تبدیل میشه و این یعنی اینکه کسایی که قبلا تنها یک درصد خرید اینترنتی رو انجام میدادند تبدیل بشه به درصد های بالاتر یا تقریبا همه طبیعیه که وقتی یک طرف میتونه به تعداد دفعات بالا جنس هارو ببینه رایگان میارند دمه خونشون میتونه تمام جنسایه بازار رو باهم مقایسه کنه و بهترین رو انتخاب کنه ترجیح میده اینترنتی خرید کنه تا بره و برای خرید هر جنسی صد تا مغازه رو بگرده و اخرم اون چیزی که میخواد نباشه
مورد شماره یک کاملا اشتباه هست. اتفاقا دیجی کالا خیلی بیشتر از مغازه دارها یا حتی فروشگاه های بزرگ خرج داره.از نظر املاک چند تا انبار بسیار بزرگ در سه نقطه تهران به اضافه ی ساختمان مرکزی. تازه علاوه بر اینها سیستم حمل و نقل اختصاصی تهران رو و البته تعداد پرسنل بالا یعنی پرداخت حقوق ماهیانه و بیمه ی بسیار بالا. دقیقا به همین علت هست که کسی دیگه نمیتونه با دیجیکالا رقابت کنه. چون دیگه کسی نمیتونه با وجود دیجی، توی این زمینه از صفر شروع کنه. کسی هم اونقدر سرمایه نداره که در سطح دیجی کار رو شروع کنه. وگرنه اگه اینجور که شما میگی بود همه در مغازه ها رو تخته می کردن و اینترنتی می فروختن.
یک فروشگاه اینترنتی خوب سود بالایی کسب می کنه ولی خرج های سنگینی هم داره
همون خودرو خارجی بیارید کلاسش بیشتره
چیزی نمونده که دیجی کالا وارد عرصه فروش مسکن،هواپیما وهلیکوپترهای شخصی بشه.تبریک به مدیریت دیجیکالا با مدیریت منسجم وکارامد وبروزش.