ایران خودرو جون عزیزت به من ماشین بفروش!

زمان مورد نیاز برای مطالعه: ۵ دقیقه

کمی بیشتر از دو ماه پیش، پول‌هایم را جمع کردم و تصمیم گرفتم خودرویی تهیه کنم. بعد از کلی تحقیق و پرس وجو از دوست و آشنا، دست عیال را گرفتم و رفتم به یکی از نمایندگی‌های ایران خودرو تا ماشین مورد نظرم را سفارش دهم. پس از ثبت نام، برگه‌ای تحویل گرفتم که رویش نوشته شده بود: زمان تحویل ۳۰ روز کاری. بعد ۲۵ روز با نمایندگی تماس گرفتم تا زمان تحویل را جویا شوم. اما خانمی که پشت تلفن نشسته بودند، با حالت خاصی گفتند که منظورشان ۳۰ روز کاری بوده و قبل از اینکه من ادامه سوالم را بپرسم، ادامه دادند که به غیر از جمعه‌ها، پنجشنبه هم جز روزهای تعطیل ایران خودرو محسوب می‌شود و به طبع، روزکاری نیست. من که تا فرق سر قانع شده بودم، تلفن را قطع کردم. بعد از ۳۸ روز (دقیقا بعد از ۳۸ روز) تماس گرفتم و با جوابی عجیب‌تر از جواب قبل روبرو شدم: “آقای محترم! ما یک هفته تعطیلات تابستانی داشتیم که باز هم جز روزهای کاری محسوب نمی‌شود! در ادامه تاریخی را از توی سیستم برایم خواندند و گفتند “زمان تعیین شده برای تحویل خودروی شما، این تاریخ است”. تاریخی که با احتساب روزهای تعطیل رسمی و غیر رسمی و تعطیلات تابستانی و چه و چه، باز هم بیشتر از چیزی بود که باید می‌بود. حسابی کفری شده‌بودم؛ پول ماشین را تمام و کمال پرداخته بودم و حالا باید چنین جوابی می‌شنیدم. از این طرف و آن‌طرف نصیحت می‌شنیدم که مبادا با مسئولان فروش بدرفتاری کنی و خدای نکرده حرف ناسزایی بزنی که احتمال دارد لج کنند و ماشین ناقص یا معیوب تحویلت بدهند! بگذریم… باز هم قطع کردم. در موعد تحویل رسمی اعلام شده از طرف آن خانم، مجددا تماس گرفتم:

  • خانوم این ماشین ما رو نمیخواین تحویل بدین؟ دیگه وقتش شده‌ها!
  • تحویل ماشین شما تاخیر خورده آقای محترم!
  • چی؟ تاخیر واسه چی؟ مگه خودتون نگفتین تو تاریخ فلان تحویل می‌دین؟
  • این تاخیر از طرف شرکته و ما توش نقشی نداریم. شرکت برای این تاخیر به شما خسارت پرداخت میکنه!
  • خانوم من خسارت نمی‌خوام. ماشینو کی تحویل می‌دین؟

این خانم وقتی با اصرار من روبرو شد و دید زیادی دارم پاپِی می‌شوم، آخرین راهکاری که یاد گرفته بود را رو کرد:

  • شما اگه زیاد اصرار دارین و می‌خواین زودتر ماشینو تحویل بگیرید، می‌تونید شخصا برین کارخونه پیش آقای فلانی و بگید که ماشین رو براتون فاکتور کنه. توی حالت عادی امکان داره خیلی طول بکشه!
  • چی؟! خودم برم در کارخونه؟ مگه بی‌کارم؟ شما پس واسه چی اونجا نشستین؟ مگه من ماشینمو از شما نخریدم؟ شما چیکاره‌این پس؟

این دفعه تلفن را با قدرت بیشتری قطع کردم. چند روز منتظر نشستم و دیدم واقعا انگار نه انگار! ایران خودرویی‌ها اصلا به روی خودشان هم نمی‌آورند که روی قول‌شان نمانده‌اند و دارند بر خلاف ساده‌ترین اصل مشتری‌مداری رفتار می‌کنند. برایم واقعا عجیب بود که آیا سیاست‌های مثل “مشتری همیشه در اولویت است” و “باید مشتری را به هر قیمتی راضی نگه داشت” و مواردی از این دست، واقعا در شاکله‌ی ایران‌ خودرو جایی ندارند؟ پس این کسب و کار چطور این همه سال سرپا مانده؟ چطور است که قانون اگر مشتری ناراضی باشد، بیزینس شما محکوم به شکست است به همین سادگی در ایران نقض می‌شود و در عین حال، هر روز بر داغی تنور کسب و کار ایران خودرو افزوده می‌شود؟ واقعا چطور ممکن است؟

به قول معروف حسابی کاردی بودم و واقعا نمی‌دانستم دیگر چکار باید بکنم. دل را به دریا زدم و یک نصفه روز مرخصی گرفتم تا بروم از خود کارخانه پیگیری کنم و ببینم کجای کار مشکل دارد. صحنه‌ای که در واحد فروش و بازاریابی ایران‌خودرو با آن مواجه شدم، برق از سرم پراند: تعداد افرادی که دقیقا مشکل من را داشتند و با بدقولی‌های چندماهه‌ی ایران خودرو مواجه شده‌بودند، بسیار زیاد بود. خیلی‌ها بودند که نه فقط از تهران و حومه، که از جای جای این مملکت به کارخانه‌ی اصلی ایران خودرو مراجعه کرده‌بودند. این همه بی‌نظمی مگر یک‌جا جمع می‌شود؟! باز بگذریم… گیرِ کار اینجا بود که باید کاغذی را از آقای x می‌گرفتی و به آقای y می‌دادی و دوباره و سه‌باره برعکس این روال را تکرار می‌کردی. پنج شش باری که بین دو باجه‌ی ثابت پاس‌کاری‌ می‌شدی، اگر برگه‌ها را به درستی جابجا کرده بودی به واحد تخصیص خودرو ارجاعت می‌دادند. در همین حال که به سمت واحد تخصیص می‌رفتم، یک مسئول حاضر در کارخانه از فرد شاکی می‌پرسید: “ماشینت از همین دنا تاخیری هاست؟!”

در واحد تخصیص، یک آقای متصدی نشسته بود که با چند کلیک، یکی از ماشین‌های پارک‌شده در انبار ایران خودرو را به ردیف قراردادتان اختصاص می‌داد و می‌گفت برو حسابداری! کارمندان داخل کارخانه در تمام این مدت مثل کارمندان بی‌حوصله‌ی بانک‌ها رفتار می‌کردند و به سختی جواب می‌دادند؛ گویا برای کاری به غیر از این پشت میز نشسته بودند و رغبتی به انجام این کار نداشتند. خلاصه رفتم حسابداری و پس از مشخص شدن اینکه بدهی و معوقه و از این چیزها ندارم، گفتند کار شما تمام شده و می‌توانید فردا ماشین را از نمایندگی تحویل بگیرید. من هم خوشحال از اینکه توانسته‌ام به سرپنجه‌ی تدبیر خودم گره از این مشکل بازکنم، برگشتم و راهی محل کار شدم.

فردا که تماس گرفتم تا ماشینم را تحویل بگیرم، همان خانم متصدی قبلی با حالتی شاکی گفتند: “آقای محترم! هر وقت ماشین‌تون اومد، خودمون باهاتون تماس می‌گیریم!” یعنی لطفا دیگه تماس نگیرید! تا حالا کلاه به این گشادی سرم نرفته بود و تا به حال برای دریافت چیزی که نقدا پولش را داده بودم، تا این اندازه منت سرم نگذاشته بودند. سرتان را درد نیاورم؛ فردا و پس فردای آن روز هم تماس گرفتم و باز خبری از ماشین نبود که نبود. دیگر بی‌خیال شدم. مسافرتی را برنامه‌ریزی کرده‌بودم و ساده‌لوحانه انتظار داشتم بتوانم سفرم را با ماشین جدید انجام دهم! بی‌خیال شدم و با اتوبوس به مسافرت رفتیم. روز دوم سفر بود که زحمت کشیدند و از نمایندگی تماس گرفتند تا اعلام کنند ماشین‌مان رسیده و می‌توانیم برای تحویل گرفتن مراجعه کنیم. اما هنوز دو روز دیگر از سفرمان باقی مانده بود. هنگامی که از سفر برگشتیم و برای تحویل گرفتن ماشین به نمایندگی ایران خودرو رفتیم، گفتند ماشین شما دو شب در پارکینگ نمایندگی مانده و باید به ازای هر شب، ۱۰ هزار تومان پرداخت کنید! واقعا تا این حد؟ خانم من تلفن نمایندگی شما را بس که تماس گرفتم سوزانده‌ام! حالا باید دو شب پول پارکینگ هم بدهم؟ بله!

در هیچ جای دنیا، این اندازه ول‌انگاری و بی‌توجهی را تحمل نمی‌کنند. آقایان محترم! از متانت و صبوری مردم ما سواستفاده نکنید. اگر واقعا نمی‌توانید روی قول‌تان بمانید، خب… چه می‌دانم… قولی بدهید که بتوانید سرش بمانید! باور کنید مردم ما با این تفکر که “جون مادرت به من ماشین بفروش” به نمایندگی‌های فروش شما سر نمی‌زنند. تو را به خدا نگویید خسارت تاخیر را می‌دهیم. همه‌چیز با پول جبران نمی‌شود؛ چیز مهم‌تری به نام وقت هم وجود دارد.

telegram_ad2_1



برچسب‌ها :
دیدگاه شما

پرسش امنیتی *-- بارگیری کد امنیتی --

۲۵۱ دیدگاه
  1. محمد

    وقتی بازار رقابتی نباشه ،وقتی انحصار وجود داشته باشه،وقتی یاروو میدونه هر کاری بکنه هرجور دلش میخواد رفتار بکنه اما خیالش راحت باشه هر چی تولید میکنه فروش بره وضعیت بهتر از این نمیشه

  2. محسن

    وقتی تو یه مملکت رقابت نباشه همین میشه ایران خودرو و سایپا چون میدونن رقیبی تو مملکت ندارن واسه همین دارن خون مردم میمکن اون از محصولات بی کیفیتشون اونم از نحوه فروششون.کاره این کارخونه ها توهین به شعوره مشتری هستش

  3. آرمان

    این که خوبه
    به من ماشین انداختن گلگیر رنگ شده
    بعد از دوبار کارشناسی خنده دار گفتن کار خودته

  4. حسن

    واقعا حرف حساب است.
    اگر یک رقیب قدر برای ایشان وجود داشت تا بتوانند این کارها را انجام دهند ولی یادمان باشد که در اکثر اداره ها این اتفال می افتد و یک کاری که باید روتین انجام شود ، بدون مراجعه مکرر ارباب رجوع انجام نمی شود و ارباب رجوع باید هر روز مراجعه کند تا شخصا پرونده را از این اتاق به اتاق بغلی جابجا کند.
    ولی یادمان باشد مسئله مهمتر اینکه کارمندان همان اداره ها هم از خود مردم است.
    به امید روزی که همگی کار خود را درست انجام داده و برای ارباب رجوع و وقت آنها و برای همدیگر احترام بیشتری قائل شویم.
    شاد باشید.

  5. فرزاد

    با سلام
    مطلب جالبی بود ممنون از شما که حداقل اعتراضتو به گوش مردم میرسونی.

  6. معین

    مقاله ی بعدی شما در مورد خوردرو بعد از مراجعه به نمایندگی برای انجام خدمات فنی را هم منتظرم تا بخوانم !
    مصیبت اصلی بعد از تحویل خودرو شروع می شود زمانی که ماشین دنیایی ایرادات فنی و تعمیری دارد و در کمال تعجب با وجود گارانتی و هزینه ی گزافی که بابت آن از مشتری هنگام خرید گرفته شده باید باز به نمایندگی هزینه پرداخت کنید اگر بسیار خوش شانس باشید که نمایندگی حاضر به پذیرش خودروی شما باشد !
    یک مثال ساده اینکه موتور خودروی یک صدای غر غر غیر عادی می دهد و جواب نمایندگی زمانی که خودرو رو برای رفع عیب بردم این بود که صدای ظبطم را زیاد کنم تا متجه آن صدا نشوم !
    او ضاع صنعت خودرو ایران در افتضاح ترین و بدترین حال ممکن است !
    حالا که با خودم بیشتر فکر می کنم می بینم یا اصلا نباید خودرو خرید یا باید به هر شکل ممکن هر چند با هزینه ی بیشتر خودرو ی خارجی خرید !
    لازم به ذکر در آخر حرفم که یک خودروی کرولا چیزی حدود ۱۴ تا ۱۶ هزار دلار قیمت دارد اما در ایران بابت خریدش بالای ۱۰۰ میلیون باید هزینه کرد این هزینه بدلیل گمرک و برخی پول های بی خودی می باشد که از وارد کننده می گیرند که اگر نگیرند دیگر احدی این لگن های ایرانی را نمی خرد !
    ای کاش همه ی مردم تحریم خودر ور های ایرانی را ادامه می دادند

  7. فرهام

    ای کاش پولتو پس میگرفتی

    1. عابرپیاده

      در سیستم فروش فوری (تحویل ۳۰ روزه) امکان انصراف و پس گرفتن پول وجود ندارد !

    2. ایرانی

      اگر پس بدن با یک ماه تأخیر برمیگردونن پولتون رو

  8. علی

    شما به خرید از دیجی کالا عادت کردی فکر کردی اونجا هم مثل دیجی کالاست

  9. ali

    من تحویل ماشینم به موقع بود ولی سر تحویل مدارک و بیمه نامه یک هفته الاف کردن،تازه همون روزی که ماشینم اومد نمایندگی ایرانخودرو تحویل گرفتم ازم ۲۷ هزار تومان هزینه پارکینگ گرفتن!!!

  10. امیر امیر

    چرا سایپا رو نمی گی داداش
    تازه اول کاری بهت بگم برادر من جعبه دنده و دیفرانسیلت هم از اول مشکل داره ؟!!!!۱
    بله عزیز
    بله گارنتیش می کنن یه ده دوازده ماه تو صف انتظار می مونی یکی قراضه تر از مال خودتروش میندازن

  11. سینا

    کاملا درسته حرف دل خیلی ها رو گفتین. البته در مورد خدمات پس از فروش هم شرکت های خودروسازی همین برخورد رو میکنن.

  12. منصور

    از مردم شگفت زده میشم که بازهم میرن ماشین میخرن ازشون.
    مردم، تاریخ رو بخونید. همه چیز در دست شماست.
    بازهم صبر کنید. بزارید بیان التماس کنن.

loading...
بازدیدهای اخیر
بر اساس بازدیدهای اخیر شما
تاریخچه بازدیدها
مشاهده همه
دسته‌بندی‌های منتخب برای شما