مرسدس از طرح مفهومی اولین کامیون برقی سنگین رونمایی کرد
کامیون‌های برقی از همین حالا در بعضی از شهرها به جاده‌ها آمده‌اند، اما آنها فقط برای حمل بسته‌ها و دیگر کارهای سبک مناسب هستند. حالا مرسدس بنز می‌خواهد مشتریان‌اش از کامیون برقی برای کارهای بیشتر و حمل بارهایی تا وزن ۲۸.۷ تن استفاده کنند. این اولین کامیونی که می‌تواند وزن‌های سنگین حمل کند.
این کامیون مفهومی «ای‌تراک» (eTruck) نام دارد و از بعضی از تکنولوژی‌های به کار رفته در نسل فعلی کامیون‌های برقی استفاده می‌کند، اما ظرفیت آن بسیار بیشتر و دامنه حرکتی آن هم تا ۲۰۰ کیلومتر است. مرسدس این هفته در جریان رویدادی در آلمان، از ای‌تراک رونمایی کرد و گفت که این وسیله نقلیه در اوایل سال ۲۰۲۰ وارد جاده‌ها می‌شود.
صرف‌نظر از یک رنگ‌آمیزی آینده‌گرایانه، دیگر ویژگی‌های خارجی این کامیون چندان متفاوت و منحصر به فرد نیست. طراحی آن بر اساس یک کامیون عادی سه محوره شهری انجام شده. اما شاسی آن نه تنها کاملا تغییر کرده، بلکه نسبت شاسی ماشین‌های برقی مصرفی موجود در بازار هم متفاوت است.
محور عقب این کامیون با برق کار می‌کند و موتور خودرو هم مستقیما در کنار هاب‌های چرخ قرار دارد. مرسدس از همین طراحی در اتوبوس‌های هیبریدی برقی‌اش استفاده می‌کند. سه ماژول باتری لیتیوم یون در این کامیون وجود دارد که دامنه حرکتی لازم را برای یک روز کاری آن فراهم می‌کند.
«ولفگانگ برنارد»، رییس بخش اتوبوس‌ها و کامیون‌های مرسدس در بیانیه‌ای گفته: «قبلا بسیار به ندرت از سیستم‌های رانشی برقی در کامیون‌ها استفاده شده است. اما حالا هزینه، عملکرد، زمان شارژ به سرعت بهتر می‌شود و حالا زمان استفاده از کامیون برقی فرا رسیده است.»
منبع: PCMag
بعید میدونم این نقش بدنه طراحی آینده‌نگرانه باشه. معمولا شرکت‌های خودروسازی در رونمایی از محصولات جدیدشون (که هنوز در مرحله‌ی توسعه قرار دارند)، از برچسب‌هایی با الگوهای مشابه طرح بالا استفاده می‌کنند تا خطوط و جزئیات طراحی کاملا در عکس‌های گرفته شده مشخص نباشد.که به اصطلاح به اون Prototype Camouflage می‌گویند.