بامو از مدل ۲۰۱۸ جیتی سری ۶ رونمایی کرد
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/2018-bmw-6-series_100609728_h.jpg)
همین چند وقت پیش بود که خبری درخصوص توقف تولید سری ۶ کوپه منتشر کردیم؛ خبری عجیب از این بابت که کلاس کوپه سری ۶ که جزو یکی از شاخصترین مدلهای این شرکت آلمانی باشد، توقف تولید شود. حال شرکت بامو از نسخه GT سری ۶ مدل ۲۰۱۸ رونمایی کرده که با مدلهای فعلی کمی تفاوت دارد.
جیتی اصطلاحی در دنیای خودرو است که از واژه گرن توریزمو (Gran Turismo) از زبان ایتالیایی و گرند تورر (Grand Tourer) از زبان انگلیسی خلاصه شده است. این کلاس خودرویی به اتومبیلهای لوکس با راندمان بالا اشاره دارد که طراحی اسپرتتر و آیرودینامیکتری نسبت به مدلهای عادی و متداول دارند.در ادامه میتوانید تصاویری از خودروهای جیتی را ببینید.
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/What_Is_A_Grand_Touer_1_BMW_6series.jpg)
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/800px-1962_Ferrari_250_GTO_34_2.jpg)
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/800px-Nissan_Skyline_R34_GT-R_Nür_002.jpg)
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/1955_Mercedes-Benz_300SL_Gullwing_Coupe_34_right.jpg)
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/e0445c6a-c2a5-4951-9ec1-651a9c698ff1-wenn29630356.jpg)
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/Maserati_3500_GT_coupe_-_white_-_fvr.jpg)
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/sklassecoupe_24614_6.jpg)
همانطور که دیدید، معمولا خودروهای GT دو در کوپه هستند اما بامو این نسخه را برای نمونه ۴ در سری ۶ جدید طراحی و تولید کرده است. پیش از این هم در سری ۵ شاهد تولید نسخه GT بودیم. تولید نسخه جیتی احتمالا سیاست جدید این شرکت آلمانی بوده که جایگزین کلاس کوپه شود.
![](https://www.digikala.com/mag/wp-content/uploads/2017/06/2014-BMW-5-Series-Gran-Turismo-profile-motion-country.jpg)
بامو سری ۵ نسخه GT مدل ۲۰۱۴
در این میان باید یک نکته مهمی هم درنظر داشته باشیم که اتاق ۴ در سری ۶ بامو به عنوان کلاسی جدا از سدان و کوپه نامیده میشود که به کلاس گرنکوپه (Grand Coupe) مشهور است و نسخه GT این خودرو، نمونه اسپرتتر آن قلمداد میشود. بامو از مدل ۲۰۱۸ سری ۶ جیتی رونمایی کرده که رقیبب خودروهای آئودی A7 و مرسدسبنز CLS محسوب میشود.
این خودرو یک پیشرانه ۶ سیلندر خطی با حجم ۳ لیتر دارد. به لطف این پیشرانه، بامو سری ۶ جیتی ۲۰۱۸ میتواند حداکثر قدرت ۳۳۵ اسببخار و گشتاور ۴۵۰ نیوتونمتر را تولید کند و ظرف ۵.۱ ثانیه، از حال سکون به سرعت ۹۷ کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو به جعبهدنده ۸ سرعته خودکار مجهز شده و حداکثر سرعت آن ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
البته بامو مدلهای دیگری هم برای این خودرو در نظر بگیرد. بهطور مثال مدل ۸ سیلندر خورجینی تویین توربو با حجم ۴.۴ لیتر یکی از انتخابهای مشتریان خواهد بود. این پیشرانه میتواند قدرتی معادل ۴۵۵ اسببخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتونمتر تولید کند.
این اتومبیل لوکس به جدیدترین فناوری و امکانات رفاهی تجهیز میشود. چراغهای LED، حالت رانندگی خودکار، صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی به عنوان صفحه کیلومتر و نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی اینفوتینمنت، بخشی از ویژگیهای این باواریایی شکیل و دوستداشتنی است. همچنین راننده میتواند با حرکات دست خود، دستورهای مختلفی را به اتومبیل بدهد؛ مثلا با حرکت گردشی انگشت اشاره بتوان صدای ضبط را کم و زیاد کرد.
نظر شما در مورد نسخه جیتی بامو سری ۶ جدید چیست؟ آیا در صحنه رقابت، همتایان بهتری برای این خودرو آلمانی وجود دارند؟
منبع: MotorAuthority
تحت تاثیر این ماشین قرار گرفتم..
ولی اخر سر هیچ چی جای ماستنگ رو نمیگیره برا من
شبیه نسخه ی کوچیک شده ی BMW X6 هستش