شما بگویید؛ سایپا یا ایران‌خودرو؟
موضوع داغ این روزها، خداحافظی خودروهای قدیمی مثل پراید و پژو ۴۰۵ و سلام خودروهای جدیدی مثل رنو کوئید به بازار داخلی ایران است. خودروهایی قدیمی که سالها پیش باید بازنشسته می‌شدند ولی گویا هنوز که هنوز است قصد رفتن ندارند و باید هر روز چهره‌ی تکراری آن‌ها را در کوچه و خیابان‌های شهر ببینیم. اگر با بودجه‌ی کم قصد خرید یک اتومبیل نو را داشته باشید، انتخاب‌هایتان به‌طور عمده بین دو خودروساز بزرگ ایرانی، یعنی سایپا و ایران‌خودرو محدود می‌شود. دو خودروساز بزرگ ایرانی با محصولات، ویژگی و کیفیت خدمات متفاوت که بخشی از اتومبیل‌هایشان روی پلت‌فرم قدیمی ولی در پوششی نو، طراحی شده و در دسترس ما ایرانیان قرار می‌گیرند. این‌بار دوست داریم صدای شما را بشنویم که شما کدام خودروساز را بیشتر از دیگری قبول دارید، سایپا یا ایران‌خودرو؟
به‌همین دلیل، می‌خواهیم کنار شما نگاهی به روایت جالب این دو غول خودروساز داشته باشیم. با ما همراه باشید.
سایپا
بهتر است بگوییم مادر پراید، چراکه همه‌ی ما این خودروساز بزرگ را با این محصول ویژه می‌شناسیم و در طول این ۲۳ سال شاهد تولد انواع و اقسام قیافه‌های آن بودیم؛ خودروهایی که در باطن ویژگی‌های مشترکی به ارث برده‌اند و تنها در چهره کمی با هم اختلاف دارند. این شرکت در سال ۱۳۴۶ با نام «شرکت سهامی تولید اتومبیل سیتروئن ایران» تاسیس شد که اولین تولیدات آن، وانت آکا و سواری ژیان بودند. در سال ۱۳۵۴ کلمه سیتروئن از این نام حذف شد و به اختصار کلمه «سایپا» از عبارت فرانسوی Société Annonyme Iranienne de Production Automobile، و به معنی «شرکت سهامی ایرانی تولید اتومبیل» درآمد. با گذشت نیم قرن از عمر این شرکت، امروز شاهد فروش طیف گسترده‌ای از محصولات این خودروساز هستیم؛ اتومبیل‌هایی نظیر تیبا صندوق‌دار و هاچ‌بک، تندر، ساندرو، سراتو، زامیاد و انواع نسخه‌های پراید ۱۱۱، ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۵۱(وانت) که بخشی از محصولات حال حاضر این شرکت را تشکیل می‌دهند.
ایران‌خودرو
پدرخوانده‌ی پژو! خودروسازی که سال‌هاست این برند را در ایران به عنوان فرزندخواندگی قبول کرده است. ایران‌خودرو در سال ۱۳۴۱ با نام ایران‌ناسیونال و با بودجه‌ی ۱۰ میلیون تومانی تاسیس شد. سال بعد، این شرکت با تولید اتوبوس کار خود را آغاز کرد و در سال ۱۳۴۶ به تولید پیکان روی آورد. اتومبیلی که تولید آن تا ۴۰ سال ادامه داشت و بخشی از خاطرات ما ایرانیان، با آن سپری شد. در سال ۱۳۶۷، مذاکرات این کمپانی با پژو فرانسه به منظور تولید محصول پژو ۴۰۵، به نتیجه رسید. خودروی بخشنده‌ای که پلت‌فرم خود را برای دیگر محصولات این شرکت به امانت گذاشت و اگر این اتفاق روی نمی‌داد، شاید امروز شاهد حضور خودروهای جدیدی روی پلت‌فرم پیکان بودیم! از محصولات ایران‌خودرو می‌توان به پژو ۲۰۶، پژو ۴۰۵، پژو ۲۰۷آی، پژو پارس، تندر، سمند، دنا، رانا، سورن، کپچر و هایما اشاره کرد. ایران‌خودرو در کشور‌های مختلفی نظیر بلاروس، ونزوئلا، سوریه و عراق شعبه دارد و با تصاحب بیشترین سهم بازار خودروهای داخلی، بالاتر از سایپا و در مقام نخست جای گرفته است.
این دو شرکت قطعا در کیفیت محصولات و ارائه خدمات باهم تفاوت‌هایی دارند و هرکدام از ما تجربه‌های تلخ و شیرینی از کیفیت محصولات این دو شرکت داریم. حال نوبت شماست که به ما بگویید، سایپا یا ایران‌خودرو؟ چرا؟
پی‌نوشت: هدف ما از این مقاله و البته دیگر مقاله‌های شما بگویید، دریافت منطقی‌ترین استدلال‌ها از شماست که از تجربه‌ی واقعیتان در برخورد با یکی از دو شرکت، دو برند یا دو محصول بدست آمده‌اند. بدین ترتیب محیطی آزاد و با انصاف برای اظهار نظر ایجاد می‌شود که می‌توان در آن از مطالعه‌ی نظرات کاربران به نتایج مفیدی رسید. پیشاپیش از دریافت نظرات منصفانه و منطقی شما سپاسگزاری میکنیم.
صد در صد هیچ کدوم
ولی چون مقایسه بینن ایناس به نظرم ایران خودرو جلوتره چون ماشین هاش خیلی با کیفیت تر و راحتر از و ب امکانات تر از سایپاس البته تو توللید خودرو های ایرانی جدید هم ایران خودرو جلوتر بوده مقایسه بینتولید های این دو با سوار شدن به یکی از اینا کاملا مشخص میشه سایپا ماشین هایی با فضا داخلی کوچیک تولید میکنه و معمولا راحتی چندانی تو ماشین های این برند احساس نمیشه ولی ایران خودرو ماشین هایی با فضا بزرگ و راحت تولید میکنه
ایران خودرو ماشین جدید مثل سمند و دنا تولید کرده که از خیلی از تولید های ساپیا جلوترن ولی سایپا کلا یه تیبا زده اکثر صاحباش ازش ناراضین البته رانا هم ماشین زیاد رضایت بخشی نیست
سایپا یه بار یه ابر ماشین تولید کرد به نام زانتیا که به کلا تولیدی های هر دو شرکت می ارزه با اینکه الان توقف تولید خورده ولی هنوز هیچ کدومشون نتونستن یه ماشین تولید کنن یه نه تو شتاب نه تو امکانات و نه تو راحتی و همین طور ایمنی به زانتیا برسه(مونتاژ نه تولید زانتیا تو ایران تولید هم شده حدود سال ۸۸ تا ۹۰)
الان پرم در خورد های تولید داخل دناس و بعدش سمند در حالی بخوایم با خودرو های سایپا مقایسه کنیم اصلا کار درستی نیست اینا کجا اونا کجا
تولید های سایپا تو پایین ترین سطح ایمنی هستن و بیشتر تصادفات جاده ای برای خودشون کردن (پراید دیگه)
به نظرم اگه ساپیا با ماشین های جدید خودشو بالا نکشه دیگه هیچ اومدی نیست بهش چون میگن قراره پراید از ۹۶ توقف تولید بشه اگه از سایپا پراید بگیری چیز ازش میمونه واقعا
هیچکدام هیچ نیستن هیچ صفر اصلا به حساب نمیان اصلا نمیشه ی کلمه هم حرف زد در موردشون چون هیچن
بد و بدتر و دیگر هیچ….
دوستان عزیز : بعد از گذشت ۵۰ سال خودروی پیکان هنوز توسط ایران خودرو داره تولید میشه اما به شکل پیکان وانت
پس بزارید خیالتون راحت کنم . تولید پژو ۴۰۵ هم متوقف میشه اما به یه شکل فرم دیگه تولید میشه . مثلا موتورش جابجا میکنن میزارن روی اتاق یه ماشین دیگه و یه خودرو جدید متولد میشه دقیقا مثل سمند یا دنا یا رانا
موتور سمند چیه ؟ ۴۰۵
موتور رانا چیه ؟ ۴۰۵
موتور دنا چیه ؟؟؟؟ دقیقا همون موتور ۳۰ سال پیش با کمی دستکاری جزیی
قیمت سمند دنا الان حدود : ۴۶.۵۰۰.۰۰۰
حالا میدونستید با مبلغ ۲۰ هزار دلار در اروپا میشه یه ماشین لوکس ایمن فول آپشن ۲۰۱۶ با ۱۰۰ هزار کیلومتر گارانتی خرید ؟
بنظر شما مدیر ایران خودرو په ماشینی سوار میشه ؟
بنظر شما مدیرعامل ساپیا په ماشینی سوار میشه ؟
این آقایون حتی تولیدات خودشون برای نیم ساعت هم سوار نمیشن
ولی ما قشر محروم جامعه سالها پسندانداز خودمون جمع میکنیم و یه خودروی بی کیفیت ایرانی میخریم و زن و بچه خودمون میزاریم توش خودمون به کشتن میدیم
گفته های من چند درصد حقیقت داره ؟ قضاوت با خواننده های خوب دیجیکالا
بین قاتل جان مردم و چپاول گر مال مردم قطعا رای من و دیگران هیچ ارزش و اهمیتی برای هیچ کدومشون نداره و این مطلب جز عذاب روح و روان مردم چیزی عایدمون نخواهد کرد
هیچ کدوم .چه فایده پول زیاد بدی .روی باقی پولتم بکشن روش(اگه بخوای قسطی بگیری) .اخر سر یه وسیله فوق العاده بی کیفیت بدن بهت دیگه چه انتظاری میمونه.
.چند وقت پیش توی سایت دیدم ۲۷ نوع پراید داریم یعنی آدم از خنده سکته نزنه شاهکار کرده.واقعا مسخرس
واقعا سخته انتخاب …..
یکی بهتر و بروز تر از دیگریست ،
ولی آپشن های سایپا به نظرم به استانداردهای جهانی نزدیکتره !
تا حالا انقد مورد چالش نبودم ، اصلا مگه میشه یکیو انتخاب کرد ازین دو غول خودرو سازی ؟!
هیچکدام . خدا نبخشد کسانی را که این گونه به مردم ظلم می کنند.
حقیقت اینه که این دوتا شرکت و هر کسی که پشتیبانی میکنه ازشون سالیانه مردم ایرانو تحریم کردن … حالا حتما میگید چرا تحریم ؟ تحریم یعنی مردم از حق انتخاب و خرید خودرو بهتر به خاطر پشتیانی بیجا و حمایت کور کورانه به اسم حمایت از خودروی ملی منع شدن مردم ما برای خرید یک خودروی به معنای واقعی آشغال باید هزینه ای پرداخت کنن که باور کردنی نیست … تندر ۹۰ محصول ۳۰ سال پیش رنو ۴۰ میلیون در ایران ؟! ۲۰۶ صندوق دار ۳۷ میلیون ؟ اخه چرا ؟ آخه چرا مایی که با ۱۰۰۰ زحمت پول در میاریم باید این همه پول بدیم واسه این آشغالا ….. خدا شاهده ۲ ساله به دلیل نیاز خیلی جدی به ماشین مجبور به خرید ماشین با قیمت ۳۷ میلیون از ایران خودرو شدم بازم میگم خدا شاهده چقدر بد بختی با این آشغال ماشین کشیدم چقدر هزینه کردم تا بشه یکم بهش بگی ماشین همه چیزش مشکل داشت …
سلام
ایران خودرو که تا سال ۹۰ قطعات فرانسوی و به خصوص پژو ها خوب بودند که از ۹۰ به بعد چینی و کیفیت در حد افتضاح شده هیچ قیمت هم بالا رفته ماشین۳۰ سال پیش فرانسه هنوز داره تولید میشه و سپر هم رنگه بدنه اپشن حساب میشه اصلا استاندارد نیست و همچنان داره قیمت میره بالا تا سمند های ایرانی رو بفروشن رو اکثر ماشین ها هم تی یو فایو هست این هیچ سایپا هم جز پول بگیره و اشغال چینی بده مردم کاری نمیکنه پراید داره تولید میشه۲۰ میلیون ماشینی که در کشتی ها بزرگ اجازه ی ورود داشته و داخل شهر های کوچک واقعا مردم رو به چند ماشین اشغال محدود کردند طرف میره پراید میخره به قول خودش بیشتر از این هم نیاز نداره درصورتی که باید ماشین های با تنوع بالاتری و کیفیت های مختلفی قرار بگیره نه اینکه چراغش عوض بشه یا وانتش بزنن و همچنان قیمت بالا تر و بالاتر میره یکی از نشانه های نسل سومی بودن این خودرو هایی هست که تو ایرانه تو المان شما ماشین تولید المان بخری دولت نصف پولش رو پرداخت میکنه ولی تو ایران چی ؟؟والله رو ۱۰ماشین یکی موتور هست رو انواع پارس ۴۰۵ ۲۰۶ ۲۰۷موتور تی یو فایو یا این اشغال ای اف ۷ مردم یه بار نخرند کلا برنامه خوب میشه جدیدا سیپا گفته هیچ خودرویی از لحاظ کیفیت قیمت و استاندارد قابل رقابت با پراید نیست واقعا چی فکر میکنن راجب مردم
هیچکدوم از این دو شرکت لایق اسم غول خودرو سازی نیستن و اگه انحصار رو ور میداشتن قطعا همه محصولاتشون میموند رو دستشون
والا هیچکدوم . دلایلش رو دوستان بهتر از من میدونن بنابراین نیازی به ذکر کردنش نمیبینم 🙂