بهرهبرداری از طولانیترین و عمیقترین تونل قطار جهان در سوییس

اخیرا در کشور سوییس تونلی در میان رشتهکوههای آلپ افتتاح شده که ساخت آن 17 سال به طول انجامیده است. تونل گوتهارد (Gotthard) با 57 کیلومتر طول، طولانیترین تونل قطار جهان است. علاوه بر این، این تونل در فاصلهی 2300 متری زیر این رشتهکوه قرار دارد و با این حساب عمیقترین تونل جهان هم هست.
راهآهن «کراسریل» (Crossrail) لندن هم بزرگترین پروژهی احداثی در اروپا است، اما تنها 42 کیلومتر آن را تونل تشکیل میدهد. تونل گوتهارد حدود 3 کیلومتر از تونل «سیکان» (Seikan) در ژاپن و 7 کیلومتر از تونل مانش که بین انگلستان و فرانسه واقع شده، طولانیتر است. این تونل، نهمین تونل طویل در بین همهی تونلهای جهان از هر نوعی است.
اگر هر دو تیوب اصلی تشکیلدهندهی این تونل گوتهارد و دالانهای مختلف و ورودیهای تونل را در نظر بگیرم، طول واقعی آن در کل 152 کیلومتر میشود. علاوه بر این، گفته میشود این تونل هیچ شیبی ندارد.
ایدهی این تونل در ابتدا 68 سال پیش مطرح شده بود. اما برنامههای توسعهی آن چند بار لغو شدند. زمانی که بالاخره احداث این تونل آغاز شد، 2400 نفر در محل پروژه کار میکردند. در طول ساخت و ساز آن هم 9 نفر جانشان را از دست دادند.
در مسیر این تونل انواع مختلفی از سنگ مثل گرانیت و سنگ رسوبی قرار داشتند که باید شکافته میشدند. حدود 80 درصد این کار توسط دستگاههای حفاری تونل انجام شد. 20 درصد باقیمانده هم با استفاده از مواد منفجره حفاری شد. روی هم رفته، 28.2 میلیون تن متریال استخراج شد.
وقتی کارِ نصب ریلبند آغاز شد، 125 نفر به طور شبانهروز در سه شیفت کار میکردند و تکمیل آن هم سه سال طول کشید. در این پروسه از 131 هزار متر مکعب بتون و 290 کیلومتر ریل و 380 هزار ریلبند استفاده شد.
این تونل دو منطقهی ارستفیلد و بودیو را به هم متصل میکند و در روز 325 قطار از آن عبور میکنند. از میان این قطارها 260 دستگاه، قطار ترابری با سرعت 160 کیلومتر بر ساعت خواهند بود. 65 دستگاه هم قطار مسافربری خواهند بود که با سرعت 200 کیلومتر بر ساعت حرکت میکنند. انتظار میرود سرعت قطارهای مسافربری با گذر زمان افزایش پیدا کند و به 250 کیلومتر بر ساعت برسد و مدت زمان سفر بین دو منطقهی ارستفیلد و بودیو تا 45 دقیقه کاهش یابد.
تونل گوتهارد روز اول ژوئن با برگزاری یک مراسم مخصوص افتتاح شد. قرار است در آخر هفته هم مسوولان این کشور مراسمهای دیگری برگزار کنند تا بین 50 تا 100 هزار بازدیدکننده به محل افتتاح این تونل بیایند. طبق برنامهریزیهای صورت گرفته، خدمات تجاری این تونل از دسامبر 2016 آغاز میشوند.

This is a modal window.
منبع: Gizmag
امیدوارم تحلیل ها و بررسی های محیط زیستی پروژه رو هم در نظر گرفته باشن، وگرنه…